Question

是先放手刹还是先挂档

Answer 1

问题一：为什么开车要先挂档再放手刹？ 我是汽车驾驶教练，汽车起步时必须先挂档，后松手刹，原因是停车时的路面并不都完全是平的，你在起步时如先松手刹，容易出现前后溜车现象，出现危险情况。汽车停车时也必须先拉手刹，后摘档。

问题二：驾照考试的时候有规定先挂档还是先放手刹么 驾考 五个基本动作必考的：一踩离合器，二挂挡，三转向灯，四鸣喇叭，五手刹，这是基本常识

问题三：汽车起步时，是先放下手刹，还是先挂1档？ 差不多，要是坡起的话就最后松手刹。

问题四：启动车时先挂档还是按手刹 你说的是车辆起步吧，正确的顺序是先挂档，然后再把手刹放下；停车正好是相反，先拉手刹，然后再减空档。

问题五：上车是先拉手刹还是先挂档 停车时，先挂空档拉手刹，最后放开刹车和离合，这样可以有效避免由于路面有坡度而引起车辆前后滑动！
启动时，坐上车，先打火（最好先看下档位是不是在空挡，不是的话车辆会发生顿挫，你会受惊的。一般我都是踩下离合器打火的，这样无论档位在哪个位置车辆都不会发生顿挫！）然后挂档、这时最好脚也同时放在刹车上，最后松手刹，开路滴干活！！
看上去我说的都比他们复杂，其实也没什么，习惯就好了，之所以要这样还是想避免吓的自己和车辆滑动引起一些不必要的麻烦！！ 谨慎驾驶，安全驾驶！一路平安！

问题六：开车前，是先松开手刹，再挂档，还是。。。。 楼上“你猜一猜”，你开车是踩着刹车松离合？？你能起步我叫你爷爷！
正确的步骤是起步的时候是先离合挂档，然后松手刹油门离合起步。停车是挺好车后（踩着行车制动不放）先拉手刹，然后摘档，松离合，最后才是松脚刹。
为什么这样呢，这是为了保证至少有一个力控制汽车（制动力和牵引力）而保证汽车时刻控制在司机手里，
起步时，先挂档，使牵引力可以随时控制汽车（松开离合就能用发动机控制汽车），然后再撤去驻车制动（手刹）给油松离合起步，如果在撤去手刹后出现溜车，可以松开离合来控制汽车。
停车时，先拉手刹，再撤去牵引力，最后行车制动，保证最少一个力控制汽车

问题七：开自动波汽车起步时先挂档还是先放手刹？？ 踩刹车-挂挡-松手刹-松脚刹。
注意起步的顺序，自动挡更加应该关注的是停车时候的顺序，因为自动挡是P的，在P档的情况下变速齿轮是锁死的，如果在上坡的时候停车，正确的应该先刹车，然后拉手刹，等车子不动了 再挂入P档。否则的 如果 你先入P档，再抬刹车，有可能因为坡度的关系，车子会往后退那么一点距离，P档锁死变速，往后退的那么一下会有点损伤变速箱。
同理，同样适用于在车位停车时，车位后面又两个档轮胎的东西的，那样一般松刹车，车子会由于弹性往前那么一下的，最好是先手刹拉紧 再入P档

问题八：汽车启动时，先挂档还是先放手刹？ 踩住离合和脚刹，挂档，松手刹，慢慢松离合，最后松脚刹。

问题九：请问开车是先挂挡在放手刹还是先放手刹在挂挡 个人习惯，正确标准操作障裙业担离合松开与缓慢松手刹同步进行。

问题十：手动挡车起步应先松手刹还是先挂档？ 先挂档啊 学车的时候就有这么一句话 1踩（离合）2挂3松手刹4按喇叭