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城市道路等级划分介绍？

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谈到城市道路等级划分，现阶段，我国对城市道路等级划分有哪些规定呢？基本情况怎么样？以下是中达咨询整理建筑术语城市道路等级划分基本介绍：
城市道路等级分快速路、 主干路、次干路、支路四级，各级红线宽度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。
城市道路等级标准概况：
城市划分标准道路指供各种车辆（无轨）和行人等通行的工程设施。道路包含众多种类，性质功能等均有不同，因此无法用一个唯一标准对所有道路进行等级划分，为此各国现行做法一般都是先划分道路种类，后针对各类道路的技术标准划分等级。城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级。
结合我国《城市规划定额指标暂行规定》的有关规定，道路还可划分为四级，基本规定情况如下：
项目级别 设计车速(km/h) 单向机动车道数（条) 机动车道宽度(m) 道路总宽(m) 分隔带设置 一级 60～80 >=4 3.75 40～70 (必须设) 二级 40～60 >=4 3.5 30～60 (应设) 三级 30～40 >=2 3.5 20～40 (可设) 四级 30 >=2 3.5 16～30 (不设) 以上是中达咨询为中国建筑人士收集整理的关于“城市道路等级划分”的详细建筑知识介绍。更对关于道路等级、道路等级划分标准相关资料，敬请关注中达咨询或者点个赞。
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