Question

国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组外形是不是自己设计的？

Answer 1

CRH380A.外观是100%国产化。当时是从几十种方案中挑选出来的。这个头型设计灵感来自火箭。当时还有其他方案灵感分别来自 鲨鱼、飞马、剑等等，所有的头型都有严格的力学计算程序，都做过模拟实验。

 顺便说一下，一楼。你错了。

一开始中国引进高速列车的时候的确是和德国、日本、法国等合作过。

但经过这几年的消化、吸收，已经形成了自己的技术。

就这个380A，从材料研制、设计开发、工艺改进，到最终的产品制造。。说一声中国人自己造的，受之无愧啊。

Answer 2

当然不是，CRH家族全系动车组都是国外现搬的技术和设计。

这是380A的资料：

南车四方和BST的380是由CRH2改进而成，联合川崎重工设计生产，采用日本技术。   

BST的380基于庞巴迪新一代ZEFIRO高速列车技术研发而成的该批列车，采用了高效节能的庞巴迪 MITRAC 牵引控制系统，最高运营速度可达380公里/小时。   

长客和唐车的380是由CRH3改进而成，联合西门子设计由北车生产，采用德国技术。

外观来看，和日本新一代新干线几乎一样，你还相信是自己设计的吗？

Answer 3

那为什么说是完全自主知识产权？还是是购买了国外的专利而已！！！！！！！！！！！！