铁路工务段是好单位吗

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铁路工务段是好单位。

工务段是铁路系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等大、中维修和养护工作定期维护。另外,铁路巡道、铁路道口的看守,都属于工务段职责范围,现在多以大型机械作业为主。

正线延长单线以500~700公里为宜,双线以800~1000公里为宜,特殊情况下由铁路局规定;山区铁路或管辖范围内有编组站或一等及以上车站时,管辖正线长度可适当减少。

工务工作范围:

1、贯彻执行国家、行业、业主等有关安全质量、环保等方面的政策、法规、文件、制度、标准。

2、制定本部门的目标指标及管理方案并实施完成。

3、经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命。

4、贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则,按线路设备技术状态的变化规律和程度,相应的进行线路维修,有效地预防和整治线路病害,有计划的补偿线路设备损耗。

5、组织职工进行安全思想教育。

6、按标准做好工务维修工作,进行标准化作业,确保行车、人身安全。

7、制定工作计划,协调各部门关系。

8、适时开展形势任务教育,确保职工队伍稳定。

9、积极配合甲方检查、指导,对甲方要求的服务提供技术指导。

10、积极组织开展QC小组活动,解决维修工作中的难题。

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