空气密度的变化对飞机的飞行影响是根本性的,如果空气的密度严重下降的话,其实机翼在同样的速度产生的升力就会急剧降低,飞机就会掉落下来。
当实际大气密度大于标准大气密度时,空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大。
气温越高,气压越低,空气密度越小,机翼产生的升力越小,起飞滑跑的距离越长。例如,空气密度减小10%,滑跑距离要延长20%,如某种喷气式飞机在零度时起飞滑跑1500米,在气温30度时要滑跑2000米。气温越高,载重量越少,消耗同样的燃料飞行的距离越远。同时,飞机安全着陆和高空飞行离不开场压和标准大气压。