流量控制是怎么回事?
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1、人为因素。
现阶段,我国的空中交通流量控系统及其相应的人员配置有所差距,管制人员数量过少,这在一定程度上对流量控制水平产生了影响。
2、管制因素。
近年来,我国飞行量参数变化幅度大约在28%,在此基础上,空中交通网络由于变化幅度不大,且受制于管制人员技术水平不高而导致无法满足日益增加的飞行量管制要求,进而出现流量控制问题。
3、空域占用因素。
从当前我国航空事业发展来看,我国民航可用空域面积比较小,无法满足日益增加的空域用户数量要求,用户数量增加需要更大的空余面积,但是在限定空域面积中,空域用户数量增加,剩余的空域范围也就随之缩小,二者发生矛盾,为缓解矛盾,需要进行流量控制。
4、天气因素。
航空安全受到天气因素的影响,雷电、大雾和雨雪等天气都可能导致航线关闭,航空公司一般会在这种恶劣天气取消原定的航班,或是通过航班延误方式来防止航空事故发生,而一旦航班延误或取消,都会导致空中交通流量发生变化,为保证航空交通安全,需要进行流量控制。
5、飞行因素。
一旦出现重要飞行活动,不仅会影响相关的机场运行,同时也影响正常的航线运行。为确保飞行活动能够顺利完成,管制中心必须要进行流量控制工作。
唐航高科
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