涡轮增压发动机优缺点
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涡轮增压技术应用后,很多人关注涡轮增压发动机的优缺点。涡轮增压发动机技术可以大大提高内燃机的功率,但也有一些缺点。涡轮增压器可以增加发动机的进气量,使汽车的单功爆发力更强,从而提高发动机的功率和扭矩,让汽车更有活力。然而增压后发动机的压力和温度都大大提高,所以发动机寿命会比同排量未增压的发动机短,机械性能和润滑性能也会受到影响。以1.8T涡轮增压发动机为例,增压后动力可以达到2.4L发动机的水平,但油耗并不比1.8发动机高多少。涡轮增压发动机可以提高进气压力,增加供油量,从而提高功率。涡轮增压发动机的增压装置由涡轮室和增压器组成,涡轮室的入口与发动机的排气歧管相连,增压器的进气口接空气滤清器管路,出气口接进气歧管,涡轮和叶轮分别安装在涡轮室和增压器中,两者同轴刚性连接。涡轮增压发动机在排量不变的前提下,可以让发动机的功率和扭矩大幅提升40%左右,即1.8T可以相当于2.4L的燃油燃烧更充分。涡轮增压发动机的工作原理是,叶轮的惯性导致动力输出响应滞后,需要一定的时间来增加或减少发动机的功率输出。改进的涡轮增压至少需要2秒来增加或降低发动机的功率输出,因此并不适合追求激烈驾驶感觉的人。涡轮增压发动机的优势是可以提高发动机的动力,提高燃油经济性,减少尾气排放。而涡轮增压发动机的缺点则是维护费用昂贵,动力输出响应滞后,寿命比同排量未增压的发动机短。对于柴油发动机来说,废气涡轮增压技术更加适用,而对于汽油发动机来说,则受到更多限制。
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