Question

关于遥控直升机直升机

1.单旋翼和双旋翼的那个好？
2.我看现在大街上随便都有好多双旋翼的，但是双旋翼的技术不是相对难做吗？
3.单旋翼上面的那个平衡杆是做什么用的。。。很影响美观，能不能拆了，我看真正直升机上也没有这个东西呀。
4.双旋翼的两个翼之间为什么距离那么大，影响美观。。。真正双旋翼的间距没那么大呀

Answer 1

实际情况与你想的恰恰相反。双旋翼直升机模型的性能不如单旋翼的，价格更低，结构也比较简单。双旋翼的应该比较皮实，如果是初学者，建议先从双旋翼练起，等反应速度、操作能力强了之后再练单旋翼。
双旋翼的技术很简单，我是说模型。所有的模型其机械装置都远远简单于真正的直升机，因为没有那么大的尺寸，力学和运动学强度和反应速度要求也低得多。这种情况下，与真实直升机原理一样的单旋翼就很不好做了，要求零件多、精密，而且可靠性还很难保证。单旋翼的尾桨还是一个技术难点，而且很容易坏。
你说的那个平衡杆正是单旋翼模型的旋翼系统不好控制的原因。而在其旋翼根部有无法像真正直升机那样复杂，所以必须用这个杆，实际是负重。可不能拆了，不然就无法飞了。
双旋翼之间必须有很大的间距，为了减少上旋翼的下洗气流对下旋翼的干扰。你看俄罗斯卡系列直升机。模型有的间距瞅着更大，但是主要原因是机身的对比。模型机身比较小，所以显得旋翼间距很大。但是你以旋翼半径为参照，这个比例就差不多了。