怎么查询具体道路的车流量数据?
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10-20年前采用的办法是建立人工观测站,4班人24小时轮流值班记录数据,还需要再公路边建立站房。
现在,一般用全自动交通流量观测仪器,有的叫车流量仪,或者交通流量仪。这种仪器按交通部要求分为I、II、III级,主要区别在于I级可分出13种车型(高速公路为8种),II级设备能分出5类车型,III级设备可分出大中小三类车型或不分型。
按监测类型,可分为非接触式检测(主要使用在高速公路)和接触式检测(主要用在国省干道)。非接触设备典型的产品有超声波、微波复合式交通流量仪(I型标准),纯超声波交通流量仪(I型标准),视频交通量流量仪(I型-II型标准),微波交通流量仪(II型-III型标准);接触式检测典型产品有:地感线圈交通流量仪(I型、II型、III型标准均有)、压电、线圈复合式流量仪(I型标准)、和纯压电流量仪(I型标准)。
接触式检测破坏路面,而且故障率高维修量大,维修还会再次破坏路面,但统计精度较高,在路面传感器全部正常的情况下,很容易达到99%(计数)以上;
非接触式检测不破坏路面,维修维护也不存在二次破坏,一般高速公路采用较多。非接触式产品由于距离路面较远,检测技术的门槛较高,仪器精度一般在95%-98%(计数)之间。
交通部要求统非接触式检测仪精度必须在90%(计数)以上,接触式检测设备在95%以上。
现在,一般用全自动交通流量观测仪器,有的叫车流量仪,或者交通流量仪。这种仪器按交通部要求分为I、II、III级,主要区别在于I级可分出13种车型(高速公路为8种),II级设备能分出5类车型,III级设备可分出大中小三类车型或不分型。
按监测类型,可分为非接触式检测(主要使用在高速公路)和接触式检测(主要用在国省干道)。非接触设备典型的产品有超声波、微波复合式交通流量仪(I型标准),纯超声波交通流量仪(I型标准),视频交通量流量仪(I型-II型标准),微波交通流量仪(II型-III型标准);接触式检测典型产品有:地感线圈交通流量仪(I型、II型、III型标准均有)、压电、线圈复合式流量仪(I型标准)、和纯压电流量仪(I型标准)。
接触式检测破坏路面,而且故障率高维修量大,维修还会再次破坏路面,但统计精度较高,在路面传感器全部正常的情况下,很容易达到99%(计数)以上;
非接触式检测不破坏路面,维修维护也不存在二次破坏,一般高速公路采用较多。非接触式产品由于距离路面较远,检测技术的门槛较高,仪器精度一般在95%-98%(计数)之间。
交通部要求统非接触式检测仪精度必须在90%(计数)以上,接触式检测设备在95%以上。
参考资料: http://wenku.baidu.com/view/7296b4d3240c844769eaeef1.html
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