世界上真正的超级战机
世界上真正的超级战机
美国五大战机，不是战斗力方面的比拼而是价格的比拼，排名第一名的价格已经能买接近20架的P-8海神反潜机。
B2幽灵轰炸机24亿美元
B-2在空中不加油的情况下，作战航程可达1.2万千米，空中加油一次则可达1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，美国空军称其具有“全球到达”和“全球摧毁”能力。
B-2的隐身性能可与小型的F-117攻击机相比，而作战能力却与庞大的B-1B轰炸机类似。1997年，首批六架B-2轰炸机正式服役，一共只生产21架。每架B-2造价为24亿美元，若以重量计，B-2的重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍，因造价太贵停产了。
F22猛禽战斗机2.9亿美元
F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为世界综合性能最佳的战斗机，该战机的造价高达2.9亿美元。
但由于F-22的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机）都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。
《2010财年国防授权法》致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。
KC-46加油机2.87亿美元
KC-46A是一种战略运输机和空中加油机，衍生自波音767系列机型。美军新时代的核心支持飞机，KC-46空中加油机完成首飞，该机将取代已有几十年服役历史的C-135机队，支持美军作战飞机征战五大洲。
与KC-767空中加油机相比，KC-46几乎全新设计，最大载油量从160000磅（72575千克）增加到212299磅（96297千克），硬式加油的加油杆的输油量从900加仑（3407升/分钟）增加到1200加仑/分钟（4552升/分钟），增加了4个内部油箱。另外还有两个翼下软式加油点，用于对美国海军、海军陆战队和盟国飞机加油。
美国总审计署发现，KC-46计划预计总投资517亿美元（包括研发和采购），但波音最后报价可能比预计低3亿美元（美国军购定价有法定的算法，公司必须申报成本，可以以此推算最后报价），使得KC-46的单价降低180万美元，每架为2.87亿美元。计划有可能拖延，但波音没有错失任何时间点。美国空军估计，KC-46的研发投资从440-490亿美元（分别为理想价和封顶价）上升到585亿美元。
E-2D鹰眼预警机2.32亿美元
E-2D“先进鹰眼”预警机是美国海军的一种新型预警机，该型预警机是在E-2C“鹰眼2000”预警机基础上改进而来，但与后者有着根本的不同。E-2D的任务系统是全新的：为适应新的雷达、天线、操作台、显示器以及驾驶舱，诺斯洛普·格鲁门公司对E-2D预警机的任务系统进行了重新打造。
E-2D所配备的雷达、发动机等设备也进行了大幅度升级。E-2D配备的全新雷达具有机械及电子扫描双重能力，使其能够进行360度全方位覆盖、全天候追踪及环境觉察等能力。
新型雷达还使E-2D预警机能够为海军提供陆地与水上远距离危险探测，在敌军地面部队、巡航导弹与飞机接近己方部队前发出警告，并能引导拦截机或攻击机向敌军发动进攻。
根据外界消息显示，该机的造价在2.32亿美元，2015年美国宣布批准以约17亿美元的价格向日本政府出售4架美国诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2D“先进鹰眼”，售价合计到了4.25亿美元了。
P-8海神反潜机1.25亿美元
该机是美国波音公司设计生产的新一代海上巡逻机，用于取代老型号P-3C巡逻机。主要用途为海上巡逻、侦察和反潜作战，内有5个弹仓外有6个武器挂载点。
P-8是美军新型远程海上巡逻机，搭载有喷气发动机，可携带鱼雷深水炸弹和反舰反潜导弹，并配备有先进计算机系统，可迅速收集处理敌方潜艇信息，具有很强的监视能力。该机将用以替换机型较为陈旧的P-3C反潜巡逻机。
2016年3月美国国防部的一份新闻稿显示，美国海军一项金额达25亿美元的承包工程已由波音公司得标，该公司将建造20架新型P-8A“海神”海上巡逻机，显示该机的价格在1.25亿美元。
