二手车如何选购?

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汽车达人小兔子
2023-06-15 · 超过375用户采纳过TA的回答
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二手车如何选购

首先,德国汽车包括奔驰、宝马、奥迪、大众这些品牌,其中奔驰、宝马、奥迪属于高端豪华车,二手豪华车主要取决于价格和年限,年龄越短越好,汽车成本太多,不漏油或烧油,故障率不低。

然后大众一些1.8T和2.0T涡轮增压车型,如帕萨特、迈腾、途观,只要里程超过15万公里,携带第二代ea888发动机,运行里程,发动机一般燃烧油,甚至数千公里燃烧一升油,其余如正时链拉长、泵漏水、废气阀漏气等,这些小问题也很多。这些涡轮增压车型仍使用双离合器变速箱,15万公里后容易升档挫折、阀体损坏等问题,维护费用也特别贵。

所以大众一些大排量涡轮增压车型,只要运行超过15万公里,购买必须考虑清楚,但大众小排量涡轮增压车型,自吸发动机车型,质量很好,如宝来、速腾、朗逸、捷达、桑塔纳等,ea211发动机非常坚固耐用,基本搭配爱6AT变速箱,质量也很耐用,这些一般可以放心购买。

中国主要有别克、雪佛兰、凯迪拉克和福特。别克和雪佛兰应该特别注意英朗和科鲁兹。他们的发动机和变速箱是一样的,都是同一个平台。可以说故障率特别高,经常会出现各种问题,所以这两款车都很不保值。自动变速箱就能买到1万多元。它们在二手车市场上卖得很便宜。不知道的朋友会觉得他们的性价比不错,但其实这是有原因的。不要买二手车。回来开车的时间不多。建议购买时慎重考虑。不过,其他别克和雪佛兰车型,包括英朗和科鲁兹,无论是自然吸气还是涡轮增压发动机,质量都没有问题,基本可以放心购买。

然后,作为一个伪豪华品牌,凯迪拉克的质量还可以,二手车的保值率特别低,所以买起来还是挺划算的。最后,美国汽车福特基本上不用太担心发动机的质量。但是车型很多都配备了干式双离合器变速箱,问题很多。所以大家买福特车的时候,主要看它的变速箱有没有问题。

最有价值的日本汽车,无论是本田、丰田、日产还是马自达,发动机不用说,质量很好,唯一要注意的是他们使用CVT变速箱,特别是跑15万公里后,可能会有一些故障,买二手时不要忘记在路上测试。另一点是,买这种日本二手车时,试着选择一些不受欢迎的车型,比如日产启辰系列,因为它们的销量不好,所以二手车的价格可以便宜得多,但质量是一样的。

然后是韩国汽车,现代和起亚不不可分割的,属于这个现代集团,所以他们的发动机、变速箱,包括底盘,都是同一个平台。购买韩国二手车,因为韩国二手车保存率不太高,但质量非常稳定。唯一要注意的是一些旧发动机,设计有小缺陷,活塞底部没有喷油器,所以在缺油的情况下,容易出现缸壁拉伤问题。在购买二手时,特别注意不要买燃油或漏油,因为如果以后用车,保养不及时,导致油不足,容易导致发动机损坏,所以要特别注意。

还有法国二手车,因为它们保存率低,所以买特别划算,像大多数汽车修理工,虽然不喜欢维修太难,但承认法国汽车整体质量好,特别是从材料、工艺的各个方面。

但可能是因为法国汽车设计和审美原因,很多人不喜欢,所以新车销量不是很好,也导致二手车保存率低。

像许多车型的标志和雪铁龙,他们的发动机和变速箱质量非常稳定,底盘因为材料很好,所以也很好,常见的小问题只是雨板塌陷、阀盖漏油、半轴齿轮磨损等问题。

最后,国产车,按照性价比,无论是买新车还是买二手车,绝对是最划算的,尤其是从配置、外观水平、空间等方面来看质量上看。太冷门的品牌车型,不仅小问题多,而且配件也很难买到,而且很贵。很多车型都配备了AMT半自动变速箱,最好不要买,尤其是对驾驶体验要求高的朋友,因为AMT越老,挫折就越大,耗油量也就越大。

买日系冷门车型或者韩系,法系是不错的选择。这些二手车也很划算,质量也很稳定。德系车和美系车,B级以下车型可以放心购买,高端车要谨慎,尤其是带涡轮增压器的,烧机油漏机油的概率太高,买二手车的时候主要考虑质量问题。

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