那么,具体的方式是什么呢?飞行器在什么情况下会产生滚转力矩呢?

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匿名用户
23 分钟前
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飞行装置在多种情况下可能产生滚转力矩,与其设计、操作和内外部环境密切关联。飞行装置气动不对称性是发生原因滚转力矩。当机翼两侧升力不时会导致滚转。一侧机翼受损伤或积冰能改变升力特性从而引发滚转。舵面偏转会造成偏航力矩。战斗机飞行员通过调整副翼角度来控制滚转以实现飞船纵向控制。人为施加偏转改变机翼两侧可调进气道从而产生所需滚转。最大推力左右不对称可能会导致滚转。当多引擎飞机两台发动机或推力时,不会产生一个横向不力矩引起飞船滚转。外部扰动如阵风或湍流能完全改变气流组织引发滚转。为了防控情况现代飞船配备自动驾驶系统系统,监控以及调整操纵面以稳定飞行。
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