怎样让自己的“旋风冲锋”会“旋风冲锋龙卷风”?
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这个我想过一些。
首先我觉得,不是车子自己发动了龙卷风,而是它带动周围的空气产生了龙卷风,因此这个问题的第一步就是怎样产生龙卷风,于是我查了一下龙卷风的形成:一股热空气从地面产生,由于热空气比较轻,因此会向上升,当遇到从上升方向法向吹来的一股风时,会产生偏斜,即产生旋涡般的形状,然后这个漩涡在空气中慢慢增强,最后就形成了龙卷风。因此我觉得,首先的第一步,就是使你的四驱车的温度,包括马达温度和轮胎温度要大幅度的提高,(当然了,这需要你的材料比较好,要花不少钱的)这个温度需要产生足够大的热空气保证你飞起来后能够与法向风叠加,产生漩涡的萌芽。不用担心法向风不够大,毕竟车子是向前跑的。
其次就是怎样让车子飞起来,于是我查了一下飞机的原理(当然你可以像跃动冲锋那样装一个内置弹簧直接弹起来,不过在车子里面塞个弹簧总让我感觉不是一个车子),只要将四驱车的中翼做成机翼的形状,空气吹过来时会产生上升力,当车的速度足够大时这个力就可以把车子拖起来了,而且此时马达的温度也会很高,也能产生足够的上升热空气。
有了以上两点,基本就可以产生车子的龙卷风了。过了几天我无意看到了一个关于高尔夫球表面的问题:高尔夫球表面之所以有很多凹陷,是为了让空气绕过球体时产生的紊流尾流区不至于过长,从而加大其后部的压强,这样可以让球飞得更远。我忽然意识到,这对于旋风冲锋龙卷风来说可能是很有帮助的,不过由于车子和球在空气中产生的绕体扰流问题可能不太一样,所以改变车子的形状对于如何使得其在空中能飞得更远需要通过实验来得出,而不是简单的弄一些凹陷。
最后,产生龙卷风之后,那么其内部的压强会非常的低,导致周围的速度特别大,所以,对车子质量的要求会特别的高,只在市场上买的话可能不太容易得到。另外,如果车子像这样飞起来,对速度的要求也非常的高,除非是车身很符合流体力学的要求,然而这样就会导致车子失去赖以生存的抓地力,所以,一辆能产生龙卷风的旋风冲锋,在刚离开出发点的时候会产生两种情况:1由于速度不够被远远落在后面 2由于产生了龙卷风直接飞出了跑道。我觉得,解决这个问题的办法是通过某种方法是车子在地面的时候具有抓地力,而又可以产生足够的速度飞起来。
由于龙卷风的本质还是由于气体的压强差,所以同学你最好去学习一下流体力学,只要你保持足够的兴趣,相信你以后一定可以做出来的。
首先我觉得,不是车子自己发动了龙卷风,而是它带动周围的空气产生了龙卷风,因此这个问题的第一步就是怎样产生龙卷风,于是我查了一下龙卷风的形成:一股热空气从地面产生,由于热空气比较轻,因此会向上升,当遇到从上升方向法向吹来的一股风时,会产生偏斜,即产生旋涡般的形状,然后这个漩涡在空气中慢慢增强,最后就形成了龙卷风。因此我觉得,首先的第一步,就是使你的四驱车的温度,包括马达温度和轮胎温度要大幅度的提高,(当然了,这需要你的材料比较好,要花不少钱的)这个温度需要产生足够大的热空气保证你飞起来后能够与法向风叠加,产生漩涡的萌芽。不用担心法向风不够大,毕竟车子是向前跑的。
其次就是怎样让车子飞起来,于是我查了一下飞机的原理(当然你可以像跃动冲锋那样装一个内置弹簧直接弹起来,不过在车子里面塞个弹簧总让我感觉不是一个车子),只要将四驱车的中翼做成机翼的形状,空气吹过来时会产生上升力,当车的速度足够大时这个力就可以把车子拖起来了,而且此时马达的温度也会很高,也能产生足够的上升热空气。
有了以上两点,基本就可以产生车子的龙卷风了。过了几天我无意看到了一个关于高尔夫球表面的问题:高尔夫球表面之所以有很多凹陷,是为了让空气绕过球体时产生的紊流尾流区不至于过长,从而加大其后部的压强,这样可以让球飞得更远。我忽然意识到,这对于旋风冲锋龙卷风来说可能是很有帮助的,不过由于车子和球在空气中产生的绕体扰流问题可能不太一样,所以改变车子的形状对于如何使得其在空中能飞得更远需要通过实验来得出,而不是简单的弄一些凹陷。
最后,产生龙卷风之后,那么其内部的压强会非常的低,导致周围的速度特别大,所以,对车子质量的要求会特别的高,只在市场上买的话可能不太容易得到。另外,如果车子像这样飞起来,对速度的要求也非常的高,除非是车身很符合流体力学的要求,然而这样就会导致车子失去赖以生存的抓地力,所以,一辆能产生龙卷风的旋风冲锋,在刚离开出发点的时候会产生两种情况:1由于速度不够被远远落在后面 2由于产生了龙卷风直接飞出了跑道。我觉得,解决这个问题的办法是通过某种方法是车子在地面的时候具有抓地力,而又可以产生足够的速度飞起来。
由于龙卷风的本质还是由于气体的压强差,所以同学你最好去学习一下流体力学,只要你保持足够的兴趣,相信你以后一定可以做出来的。
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