有关科技发展发明的故事

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匿名用户
2014-01-09
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莱特兄弟指的是奥维尔(1871年8月19日—1948年1月30日)和维尔伯(1867年4月16日—1912年5月30日)这两位美国人。世人一般认为他们于1903年12月17日首次完成完全受控制、附机载外部动力、机体比空气重、持续滞空不落地的飞行,并因此将发明了世界上第一架实用飞机的成就归功给他们。[1][2][3]这成就被国际航空联合会(航太标准设定暨纪录保持组织)推崇为“首度持续滞空、完全受控制、比空气重之动力飞行”。两年后,两兄弟把他们设计的飞行机器转变为第一种实用化的固定翼飞机,他们虽然不是最先建立和试验飞行器的人,却首度发明了飞行器控制系统,使得意义上固定翼飞行得以实现。莱特兄弟的突破关键是他们发明的“三轴控制”,这使飞行员驾驶的固定翼机能有效地保持平衡[4],这种方法目前已成为各种固定翼飞机的标准。[5][6]自从莱特兄弟开始研究飞行后,他们便专注于解开飞航控制的奥秘以克服“飞行问题”,而不是像其他实验者那样一味地开发更强大的引擎。他们小心翼翼的利用风洞试验得出比前人更好的航空数据,使其能够设计并制造更有效的机翼和螺旋桨。[7][8]最后,他们的美国821,393号专利宣告了飞行器控制系统的发明。[9]该系统透过改变飞行器机体表面达成控制的目的。由于莱特兄弟在其店铺中使用印刷机、自行车、汽车和其他机械多年,获得了赖以成功的机械技术。其中,自行车工作尤其使他们相信,透过不断的练习,便可好好控制在飞航状态下天生不稳定的飞行器,并且保持平衡。[10]从1900年到1903年进行第一次有动力飞行以前,他们利用滑翔机进行密集测试,同时累积成为飞行员的技巧。而自行车店的雇员查理·泰勒(Charlie Taylor)与他们紧密合作,建立了第一架飞机引擎,成为整个小组的重要成员。自被誉为固定翼机发明者以来,莱特兄弟的地位一直受到多方的挑战,关于谁发明第一架飞行器等种种争议仍是莫衷一是。
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