摩托车如何保养
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2013-12-10
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1 机油和滤芯、机油泵 最初1000Km之内更换两次机油、以后每1000Km更换一次机油 不按时更换会造成发动机内部件严重磨损;缩短发动机使用寿命;必须使用豪爵专用机油;
2 空气滤清器、滤芯 最初1000Km、以后每3000Km 空滤器堵塞,导致输出功率降低,油耗增加;
3 燃油过滤器 最初1000Km、以后每3000Km 燃油过滤器堵塞,会造成燃油流动不畅,导致发动机故障;
4 蓄电池页面 最初1000Km、以后每3000Km 电解液液面过低,极板易硫化;液面过高,极板易腐蚀;
5 前后制动间隙、制动液面 最初1000Km、以后每3000Km 调整好制动间隙,提高行驶安全度;
6 油门拉索间隙 最初1000Km、以后每3000Km 自由行程过大,油门响应慢;自由行程过小,易造成飞车;
7 离合器拉索间隙 最初1000Km、以后每3000Km 自由行程过大,离合器不分离;自由行程过小,易造成离合器打滑;
8 转向机构操作灵活性 最初1000Km、以后每3000Km 转向机构过紧,方向转动不灵;过松,引起手把振动损坏转向轴承;
9 传动链条松紧度 最初1000Km、以后每3000Km 链条过松,造成卡齿,齿轮磨损,过紧油耗增加;
10 时规链条松紧度 最初1000Km、以后每3000Km 时规链条松弛将导致异响,并影响气门正时;
11 前后轮胎气压 最初1000Km、以后每3000Km 轮胎气压过高,制动不安全;气压过低,油耗高;
12 化油器怠速 最初1000Km、以后每3000Km 怠速过低,影响怠速时润滑;过高,怠速时温度高,油耗增加;
13 照明和信号 最初1000Km、以后每3000Km 照明、信号正常,提高了行驶安全度;
14 全车重要紧固件 最初1000Km、以后每3000Km 紧固件松动,造成行驶安全隐患;
15 全车钥匙孔、主要转动部位润滑 最初1000Km、以后每3000Km 防止润滑部位生锈,老化16 全车拉线灌右 包括离合 油门 风门 前刹等全车拉线 最初3000Km,以后每3000Km 防止拉线 卡死 老化17消声器 头部清理积炭 尾部灌油 有效的防止消声器堵塞和锈穿 使您的爱车在行使过程中动力流畅 声音悦耳
2 空气滤清器、滤芯 最初1000Km、以后每3000Km 空滤器堵塞,导致输出功率降低,油耗增加;
3 燃油过滤器 最初1000Km、以后每3000Km 燃油过滤器堵塞,会造成燃油流动不畅,导致发动机故障;
4 蓄电池页面 最初1000Km、以后每3000Km 电解液液面过低,极板易硫化;液面过高,极板易腐蚀;
5 前后制动间隙、制动液面 最初1000Km、以后每3000Km 调整好制动间隙,提高行驶安全度;
6 油门拉索间隙 最初1000Km、以后每3000Km 自由行程过大,油门响应慢;自由行程过小,易造成飞车;
7 离合器拉索间隙 最初1000Km、以后每3000Km 自由行程过大,离合器不分离;自由行程过小,易造成离合器打滑;
8 转向机构操作灵活性 最初1000Km、以后每3000Km 转向机构过紧,方向转动不灵;过松,引起手把振动损坏转向轴承;
9 传动链条松紧度 最初1000Km、以后每3000Km 链条过松,造成卡齿,齿轮磨损,过紧油耗增加;
10 时规链条松紧度 最初1000Km、以后每3000Km 时规链条松弛将导致异响,并影响气门正时;
11 前后轮胎气压 最初1000Km、以后每3000Km 轮胎气压过高,制动不安全;气压过低,油耗高;
12 化油器怠速 最初1000Km、以后每3000Km 怠速过低,影响怠速时润滑;过高,怠速时温度高,油耗增加;
13 照明和信号 最初1000Km、以后每3000Km 照明、信号正常,提高了行驶安全度;
14 全车重要紧固件 最初1000Km、以后每3000Km 紧固件松动,造成行驶安全隐患;
15 全车钥匙孔、主要转动部位润滑 最初1000Km、以后每3000Km 防止润滑部位生锈,老化16 全车拉线灌右 包括离合 油门 风门 前刹等全车拉线 最初3000Km,以后每3000Km 防止拉线 卡死 老化17消声器 头部清理积炭 尾部灌油 有效的防止消声器堵塞和锈穿 使您的爱车在行使过程中动力流畅 声音悦耳
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