山地车前叉升级
原车公爵600想升级前叉,价格在1000左右,平时冲山和越野用。目前就感觉三拓神叉,马尼托LTD,R7PRO还有RS的XC32这几款叉有的选。本人体重65KG左右。现目前...
原车公爵600想升级前叉,价格在1000左右,平时冲山和越野用。目前就感觉三拓神叉,马尼托LTD,R7 PRO还有RS 的XC 32这几款叉有的选。本人体重65KG左右。现目前哪个叉比较合适。。。请问下这4个叉的优缺点。如果有使用的话可以说下使用感受
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3个回答
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Ltd:是个比较奇葩的东西,油簧+辅气,重量和价钱都同气叉相符。奇怪的玩意儿在不很懂的情况下 慎入吧。
R7 PRO:轻,这个就是R7 PRO的特点。不过R7的缺点也是显而易见的 例如小震动啥的。我是为了后叉桥买的r7 pro。感觉还好,不过我没用过更贵的叉子了。
RS XC:不推荐因为这个适合八十公斤的级别的。
三拓神叉:最大优点轻 最大劣势回弹糟糕
最后:公爵600的前叉是三托V2的带锁版,三托入门叉性价比还是不错的,这个价位带锁的前叉也只有这个和XCM和XCT,DART2虽然比较抗造,性能上难说比三托好多少。
结论是尽量造你的叉子吧,坏了直接上DART3线控锁死版,当然,别刻意破坏,必要的保养还是要的。
预祝楼主,早日升级好爱车。
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这里面的就R7 PRO吧。这叉子还是可以的。我现在用的是X FUION R7还是可以的,应该而已满足你的要求,我现在的查找大震动处理的比较好。冲山 话还是R 7 吧
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复仇者X32也不错,如果想少花点钱就神叉,其次推荐LTD,毕竟油簧的初段很柔
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