为什么滑轮的实质是杠杆

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海边的鸟儿啊
高粉答主

2019-10-02 · 希望能自由的飞翔
海边的鸟儿啊
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定滑轮实质是等臂杠杆,不省力也不费力,但可以改变作用力方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径,由于半径相等,所以动力臂等于阻力臂,杠杆既不省力也不费力。

定滑轮不能省力,而且在绳重及绳与轮之间的摩擦不计的情况下,细绳的受力方向无论向何处,吊起重物所用的力都相等,因为动力臂和阻力臂都相等且等于滑轮的半径。

动滑轮省1/2力多费1倍距离,这是因为使用动滑轮时,钩码由两段绳子吊着,每段绳子只承担钩码重的一半,而且不能改变力的方向。实质是个动力臂(L1)为阻力臂(L2)二倍的杠杆。

扩展资料

使用中,省力多少和绳子的绕法,决定于滑轮组的使用效果。

绕绳的原则是:当定滑轮和动滑轮数量相等时,绳子的自由端可以从动滑轮出来,也可以从定滑轮出来,而且从定滑轮出来时,绳子的固定端挂在定滑轮上;

从动滑轮出来时,绳子的固定端挂在动滑轮上。定滑轮和动滑轮数量差不会超过1。他们数量不相等时,绳子的自由端从多的那一边出来,绳子的固定端挂在少的那一边。

动滑轮一定时,当绳子的固定端挂在动滑轮上时,滑轮组要比绳子的固定端挂在定滑轮时省力(因为有更多段绳子承担物重)。

使用滑轮组时,重物有几条绳索承受,提起物体所用的力就是物重的几分之一。

参考资料来源:百度百科-滑轮

是日夏茗YG
推荐于2017-09-02
知道答主
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       定滑轮使用时,滑轮的位置固定不变;定滑轮实质是等臂杠杆,不省力也不费力,但可以改变作用力方向.杠杆的动力臂和阻力臂分别是滑轮的半径,由于半径相等,所以动力臂等于阻力臂,杠杆既不省力也不费力。利用杠杆原理,用公式推导就是:FL1=GL2,L1=L2,所以F=G.

       动滑轮省1/2力多费1倍距离,这是因为使用动滑轮时,钩码由两段绳子吊着,每段绳子只承担钩码重的一半,而且不能改变力的方向。实质是个动力臂(L1)为阻力臂(L2)二倍的杠杆:图1中,O是支点,F1是提升物体的动力,F2是物体的重力(也可理解为不用机械时提升物体用的力),我们有(l1是动力臂,l2是阻力臂):如图2。根据任何机械都不省功的原理,我们有(s1是绳子自由端移动的距离,s2是物体移动的距离,也可理解为不用机械时物体提升的距离):如图3。

图1

图2

图3

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匿名用户
2014-06-09
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变动的杠杆。
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map阳光明媚云
2014-05-28 · TA获得超过217个赞
知道答主
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壮心不已。。 曹操 龟虽寿
追问
。。。。。。你回答错问题了吧
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