哈尔滨市松浦大桥开通但是没有公交进入江北是什么原因呢?
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应该是市政府的应对和反应迟钝的原因。
作为一名在江北工作的市民,我也非常反感政府的这种拖沓的办事行为。
本来松浦大桥开通,作为一件大快人心的好事,以为能够 彻底改善江北交通困境。但是至今为止,还只有54三辆车通过,面对需求,简直是杯水车薪,微不足道。人都说交通先行,可桥通了,就算有了交通了吗?
人们群众的根本问题还是没能解决。犹如守着干粮饿死。
按照常规,都是通车之日即是全线解决之时,但是可能是以为追求抢先完成的社会效果,在配套公共交通没有完成的时候竣工,可以变相的说是没有达到真正的缓解作用。
第二个原因,也因为江北现在相对来讲还是人少,需求不紧迫,当然要先放一放了。
政府人员都是有车一族,广通路就够了,管你公交不公交。
作为一名在江北工作的市民,我也非常反感政府的这种拖沓的办事行为。
本来松浦大桥开通,作为一件大快人心的好事,以为能够 彻底改善江北交通困境。但是至今为止,还只有54三辆车通过,面对需求,简直是杯水车薪,微不足道。人都说交通先行,可桥通了,就算有了交通了吗?
人们群众的根本问题还是没能解决。犹如守着干粮饿死。
按照常规,都是通车之日即是全线解决之时,但是可能是以为追求抢先完成的社会效果,在配套公共交通没有完成的时候竣工,可以变相的说是没有达到真正的缓解作用。
第二个原因,也因为江北现在相对来讲还是人少,需求不紧迫,当然要先放一放了。
政府人员都是有车一族,广通路就够了,管你公交不公交。
2010-11-02
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当官的不作为,54霸占江北,能说相应官员和54没关系吗?说实话,每次坐车的时候都很气愤!有骂娘的冲动!可这有用吗?我相信和我一样想骂54和相关政府 垃圾 的人很多!甚至忍不住大骂的人也大有人在!网络和媒体已经开始关注这个事情了,如东北网已经两次报道过这个事情,但满嘴为人民服务却满脑袋是一己之私的G官却无动于衷!怎么办?只有大家行动起来!为争取自己的生活权利出一份力量!12-5了,g官做事情也要衡量一下了!希望早日让出行方便起来!!
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2010-11-09
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希望107 108 109 路能把终点设在松浦大桥北岸
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