shimano xt 10速和slx 10速哪个更结实,适合十分不平的山地,不用考虑价格

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时光的逆流
2010-11-04 · TA获得超过2587个赞
知道小有建树答主
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老兄,我这正好有一本shimano 2010自行车零部件销售与支持手册。
根据这本官方手册的介绍,XT套件适合越野,马拉松竞赛。适合所有类型的地形,最小的跳跃和下落。耐力赛探险。适合的自行车形式是尾部很硬和短行程的全减震,全减震!
而SLX套件不适合专业的越野和马拉松竞赛!
XT的定位是山地车越野和山地车全山地!而SLX的定位只是山地车全山地,不能作为专业的山地车越野工具!

以上资料均为官方权威销售手册的内容,绝对真实!

补充:XT第二代中空技术曲柄组:钢,碳复合结构使中间齿片耐久性提高2倍!比SLX提高一倍。
XT前拨特点:调整螺丝角度,可使螺丝刀轻松调节,通过改变导板尾部形状,增加与轮胎间的距离,使得与座管的间隙更大,可使用下摆式前拨链器,挡泥板或减震。
XT隐藏式后拨特点:更窄轮廓设计和高速标准型设计适合更张扬的骑行,单弹簧张力结构,在恶劣的骑行条件下不会碰到后下叉,顺畅而安静,直拉式走线减少受阻的风险。更强的回位弹簧,实现更直接的变速体验!
XT变速手柄特点:双向释放适合各种骑行方式,或从不同的骑行位置进行变速。即时释放,变速更快。
SLX的前二片链轮是XT所没有的!
总体来说,XT要比SLX优秀地得多,但SLX作为一款shimano专门为全山地设计的套件,在某些方面的确是略胜XT一筹!

参考资料: shimano 2010自行车零部件销售与支持手册

王红梅
2024-10-16 广告
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eric_talons
2010-11-01 · TA获得超过1767个赞
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怎么说呢
结实表现在哪呢?
也许只是牙盘花鼓
如果单说花鼓SLX强度大些 毕竟是钢轴 比铝轴抗冲击性好些(要用大套件?原厂花鼓卖的不很好啊 新的时候润度不如培林花鼓 磨磨会好些)
牙盘强度应该差不多 技术基本是一样的 除了第二片链轮材质有区别 外观不一样
如果说使用差别 可能就在指拨上 XT多拥有一个instant release即使释放功能 官方称一接触指拨 变速弹簧就释放使变速更快
主要还是XT外观上好重量上能轻点 个人感觉差距不大
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豆浆油条0111
2010-11-01 · TA获得超过7296个赞
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绝对是前者更结实,亲身体验过,slx不过是比lx高一个档次的套件,而XT则是shimano第二高档次的,是专业运动员拿来在职业比赛中糟蹋的,自然是相当的耐操,不考虑预算选择XT绝对没错

参考资料: 如果您的回答是从其他地方引用,请表明出处

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创作者aI16Cx3rjv
2010-11-07 · TA获得超过3831个赞
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亲身体验过,自然是相当的耐操,是专业运动员拿来在职业比赛中糟蹋的,slx不过是比lx高一个档次的套件,而XT则是shimano第二高档次的绝对是前者更结实
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tony0411605
2010-11-02 · TA获得超过111个赞
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xt要比slx高出一个档次,两者强度基本差不多,我没用过slx,制用过xt,既然高一档,XT的精密度和传动的可靠性应该都会比slx好一些
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