五菱宏光发动机寿命有多长
通常只有10万公里，大修后的发动机如保养好，那么使用10年左右是没有问题的。
发动机属于极端工况工作的部件，这就决定需要出色的保养措施，比如首先想到的润滑油，定期换掉掺杂着发动机磨损屑的润滑油，可以提升发动机内部的清洁度。工况复杂的发动机，寿命长短由使用者和环境决定，外部因素就占了很大的一部分。
扩展资料：
注意事项：
大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。因此须定期清除PCV阀周围的污染物。
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
参考资料来源：百度百科-五菱宏光
参考资料来源：百度百科-发动机
通常只有10万公里，大修后的发动机如保养好，那么使用10年左右是没有问题的。
发动机属于极端工况工作的部件，这就决定需要出色的保养措施，比如首先想到的润滑油，定期换掉掺杂着发动机磨损屑的润滑油，可以提升发动机内部的清洁度。工况复杂的发动机，寿命长短由使用者和环境决定，外部因素就占了很大的一部分。
发动机技术特点：
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量，1．4升汽油机采用铝合金缸体，取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管，不仅收到轻量化效果，而且可以有效地减小进气管壁阻力，提高进气效率，增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
2016-11-18
广州市唯高贸易有限公司
注意按期保养车子，不暴力驾驶车子。使用正常的情况下，是有30万公里的使用寿命。
发动机寿命
发动机在规定的使用条件下应该达到的累计工作时间或工作次数,是发动机耐久性与质量的重要指标,通常以工作时间或循环次数表示，又称工作寿命。对不同的发动机规定有不同的工作寿命。发动机达到工作寿命后应翻修或报废。对火箭发动机一般还规定贮存寿命，即在规定的贮存环境条件下的贮存期限。
为保证发动机工作的可靠性，现代航空发动机除规定以小时计的工作寿命外，还规定发动机允许使用的工作循环次数（飞行次数）。无论达到哪一指标，均认为发动机寿命结束。这是因为随飞行器起飞、爬升、巡航、降落等状况的变化，发动机工作状态也在不断变化，从而发动机内的气动、热负荷和惯性负荷产生周期循环变化。航空器的一次起落，一般计为发动机完成一次工作循环。这种负荷的低频率周期循环会引起机件的机械疲劳和热疲劳，易使它们产生裂纹。发动机上的燃烧室、涡轮等热端部件允许的工作循环次数与小时寿命，远低于压气机、风扇等冷端部件。例如，用于轰炸机的发动机，冷端部件允许使用1万小时或2000个工作循环,而热端部件只允许5000小时或1000个工作循环。
