Question

汽车进气压力传感器和进气温度传感器区别

Answer 1

前者是用来检测进气压力的。说白了就是通过进气压力来确定基础的喷油量的大小。进气温度的话，主要是用来对燃油进行修正的。并不会起到什么实际性的作用。所以两者之间的区别还是非常大的。

Answer 2

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

Answer 3

这俩是不一样的，进气温度安装在进气管上，进气压力安装在进气道上。一个是反应温度信号，一个是反应进气压力信号

Answer 4

你好，进气压力传感器一般是三根线，有真空膜片和划变电阻两种，进气温度一般是两根线和冷却液温度传感器原理一样，很高兴为你解答

Answer 5

你好！对于进气压力传感器来说，主要是用来检测发动机的进气管压力，而进气温度主要是用来检测发动机的进气管温度，两个的作用是不一样的。