Question

这种汽车后轮鼓刹，怎么知道刹车片不行了？需要更换了？

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Answer 1

1、鼓刹是没有换刹车片标记提示的，不拆开是看不见刹车片的，唯一能判断就是听到刹车时的尖叫声，或者感觉刹车不灵了，那就要拆开刹车鼓检查了。

2、自己的感觉  刹车踏板的自由行程过大的时候先调一下制动间隙（有些车的制动间隙是自动调整的这种车那就是改更换了，有手动调整的自己调整），还有在维保的时候 4S店在检查时会给处理排除，还有就是拆开看看，鼓式制动的，拆开：检查（测量）摩擦蹄片的厚度（看看你的手册上的标准数值）。

3、后轮鼓刹的话，刹车片，弹簧，分泵等都包在里面，看不到，这个需要定期拆解保养，自己没有办法检查的。有以下情况也需要检查，刹车跑偏，刹车异响，手刹松不掉，半个车轮浸水了。

扩展资料：

后轮鼓刹的使用周期为12到15万公里。所以说在正常驾驶的情况下，汽车到了上诉行程时应当考虑更换。鼓刹的使用周期不可以单纯的用时间来权衡，关键看使用行程，大多数车辆，在正常驾驶的状况下，前制动器的刹车片寿命为3到5万公里。

当前的鼓式刹车制动蹄片的间隙基本都是自调的，平时不用过多关注去拆卸它，按照里程数和行驶生活习惯（也就是踩刹车的次数），大多数在6万公里上下拆开检测，蹄片厚度过小就必须要更换，假如是铆钉固定的就必须要在露出铆钉以前更换。

不然那么就会把刹车鼓划出线状拉痕，轻则需要搪鼓重则就必须要换新的了。

Answer 2

汽车刹车片如何保养
　　制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
　　制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。
　　大多数轿车采用前盘后鼓式制动器结构，一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长，在日常的检查维护中应重点注意以下几个方面：
　　1.正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
　　2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
　　3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。
　　4.更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
　　5.更换蹄片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。
　　6.制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的蹄片须谨慎行驶。

Answer 3

这样的鼓刹刹车皮磨损很少 不用更换

Answer 4

Answer 5

啊！大神，我是学汽修的，快教教我