轮胎前后对换有必要吗?

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轮胎前后对换有必要。

由于各轮胎工作条件和负荷不相同,载货汽车一般后轮负荷大于前轮,轿车行驶一般前轮负荷大于后轮,如果驾驶位置在左侧。

那么通常情况下,汽车向左转时的车速会大于向右转弯时的车速,导致汽车右侧的轮胎在左转弯时受到压力大于左侧轮胎,汽车行驶一定里程后,右侧轮胎的右侧边缘磨损最为严重。

因此,为了避免车轮长期固定使用带来的磨损不均匀,从而影响轮胎的使用寿命,所以轮胎前后换位还是有必要的。

轮胎的注意事项:

在我们买车的手册里,一般里面都会标明,车子跑了有两万左右,就需要将前后轮对调一次。这也是要看车子轮胎的磨损程度,假如你平常开车的时候,你的车子经常跑那种非铺装道路,那可能一万多公里就需要对调了,因为这样子对轮胎特别磨损。

一款轮胎的安全行驶里程差不多是在8万公里左右,大约可以开五六年。但有些朋友可能开个3到5公里的样子就会打算换轮胎,因为怕不安全。

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轮胎前后对换有必要,前后轮磨损不同 注意轮胎要常对换位置。

一般来说,采用前轮驱动的车辆,由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力,因此前胎比后胎磨损快,其磨损比可达2∶1。
在日常维护中,轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损,从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象,可适当提高轮胎换位频率,更换后需做四轮定位,因为四轮定位将使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。
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正常情况没什么大的问题,可以考虑延长一下。两三万公里也可以考虑做一下动平衡,或者是导换一下前后的轮胎,一般是交叉,前面平移方法,具体参考车主手册。如果发生跑偏的现象。就要做一下四轮定位,定位两万左右一次可以。
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