奔驰GLA怎么样？值得买吗？
GLA主打的市场定位，是属于跨界车型，而且在同级别里，操控感受和他的外观都受到了一致的好评。
就外观而言，见仁见智，虽然都说好看，但是我并没有觉得他哪比其他车漂亮。
而操控上，一辆跨界车型，兼顾轿车的驾驶感受，同时还要兼顾SUV的通过性，这明显就是个悖论啊。
轿车的驾驶感受好，那是因为他的底盘低，更稳，而想要通过性强，那肯定是要底盘变高，这一高一低的最终的产物，就是底盘说高不高，说低也不低。
那在我看来，驾驶感受最好和通过性强，就变成了比SUV驾驶感受好，比轿车通过性强，那不就是哪哪都不行么。
而跨界车型要的是什么，是带上你的爱人走更远的路，去享受生活。GLA能享受什么生活？修车保养，要去奔驰享受高昂的费用？那么小的空间，除了在高速和城市之间穿梭，还能去哪？那轿车有什么不能实现的吗？
所以奔驰GLA这车，在我看来压根就不值得买。
先看一下奔驰GLA的售价，从最低配的26.98万元，到最高配的39.58万元。从售价上看，确实是不便宜。
而奥迪的Q3，售价则在24.69-34.07万元之间。中规中矩的售价，并且还有很不错的优惠。
日系的高端品牌讴歌的CDX，也在22.98-35.28万元。虽然说讴歌的内饰做工是我认为这才是一个豪华品牌应该有的，但是本田的1.5T机油增多问题频发，所以CDX也被无奈的PASS了。
那一般的选择也就在Q3和GLA之间做抉择了。从外观到内饰，谁好看谁不好看，就不说了，咱们就看看同样价钱下，能买到的车型，谁更值。同样价钱下，奔驰可以买到GLA200 时尚型，而Q3则可以买到35TFSI的运动型，甚至有些地区还能再往上一个配置。
而25万左右的价格，奔驰GLA您买的是1.6T，奥迪Q3您买的是2.0T。虽然都没有四驱系统，但是动力上谁更值显而易见。
配置方面，Q3的真皮座椅，自动空调，电尾门，倒车影像这些就要更显实用性一些，GLA则是通过自动泊车，主动刹车主动安全系统，电动座椅这些让他的高科技属性更强。
所以在这个价格区间里，谁更值得买，我倒觉得Q3比GLA更值，毕竟都是居家过日子的车型，还是实用一点的好。
我觉得这款车还是很不错的，无论是颜值、动力、性价比在同级别车里都可圈可点，是一辆不错的性能车，好车虽多但是还是要挑一款适合自己的，至于适不适合你自己，看完我下面详细的介绍你应该就能做出自己的选择了。
首先要考虑的就是购车预算和用车需求方面，奔驰GLA AMG是一款性能车，所以这款车的售价并不低，这款车的官方售价超过50万，就同价位而言，有很多车型可以选择，比如豪华品牌的中大型轿车，实用性会更好一些，所以就从车型方面来说，这款车只适合追求性能的消费者。
第二点就要从配置和性价比方面进行考虑，大部分车型都有很多种配置，但是奔驰GLA AMG的配置选择并不多，目前国内在售的一共就只有两个配置，一个是普通版本的，另一个是限量版的，如果不是那么追求个性，其实选择普通版会更划算一些。
最后要考虑的就是动力和油耗方面，很可惜，奔驰GLA AMG只有一种动力可以选择，那就是2.0T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的动力搭配，381匹马力和4.4秒的百公里加速已经足以满足大部分追求性能的消费者的需求了。
其实在中国的社会家庭关系网中，买车这件事说简单也简单，说难也难。简单的是如果你在家里能说的算，那就简单。但是难就难在了你根本说了不算。老妈一般想要更实用的SUV，老爸一般想要品牌强度更硬的豪华品牌，女朋友觉得想要一辆个性更强的看上去更年轻的车型。
如果按照美国人的思想，那就是买三辆，但是聪明的国人学会了如何满足不同需求，于是跨界车型变得火热了起来。奔驰作为车型相对最全的品牌，当然在这方面也不能错过啊。
外观方面丐版车型都用了18寸的轮毂，这点很大气。还有像车顶行李架这些配置，也是让这辆车看上去更加的年轻和个性。
内饰也是全系车型都用了家族化的设计语言，就如果是您买的是丐版车型，那样的内饰氛围，也足够唬住身旁的小伙伴，这样最起码对得起车前的三叉星的标。
而204mm的离地间隙，应对日常道路中的烂路那是绝对没问题的。最主要的是，奔驰GLA在同级别中驾驶感受是要更优秀的，虽然赶不上轿车，但是偶尔的YY一下还是可以的。不过要想强劲的动力可能还得选择2.0T车型了就。
所以在我看来，想要融合国人家庭的综合需求，奔驰的GLA还是比较值得购买的车型。
2019-06-27 · 途虎养车，让养车更易懂
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奔驰GLA引入国内之后，是北汽奔驰在生产。但从之前的很多事情看，这款车并不乐观。发动机的故障投诉，以及其他方面的故障导致的报道可谓不少。
另外北汽奔驰方面擅自更改德国原版的设计，导致轮毂割裂轮胎的问题也曝光过。铝改钢的缩水做法更是引起广泛讨论。因此这款车在这个价位上，是否可以购入，车主需要权衡利弊。事实上它的竞争对手可不少。
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