福特新时代全顺怎么样?值得买吗?
总体说来,新时代全顺这几年口碑还是比较高的,曾经全顺、依维柯作为中小型商务客车的代表,在国内知名度最高的两款了,乘坐舒适,空间巨大,是他们的优势。现在国内汽车市场不断细分,使全顺、依维柯等都细分了多款车型,其实性能都还是不错的。尤其新时代全顺,目前在车主口碑不错,作为商务或者营运的话,值得考虑。
“整备质量 ”描述(ColumnDescription)汽车整备质量是指车辆新车下线配齐各种附件之后的总质量(简单说就是其重量),其中包括灭火器、千斤顶、备胎、工具等。整备质量 1120 kg 2050 kg
“满载质量 ”描述(ColumnDescription)汽车在道路上行驶时的最大装载质量。满载质量 - 3800 kg
“载客数(人) ”描述(ColumnDescription)指汽车内含司机在内的所能承载的标准乘客数。载客数(人) 5 15
“油箱容积 ”描述(ColumnDescription)油箱容积(L):其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力。油箱容积 45 L 68 L
“最小离地间隙 ”描述(ColumnDescription)除了接近角和离去角以外,表征汽车通过性能的另一“角”便是纵向通过角,它是指汽车前后车轮中间离地距离最小的刚性部件,与前后车轮外沿的连线的夹角的补角。因此,当轴距一定了之后,最小离地间隙就对车子的通过性能非常重要了。最小离地间隙就是指地面与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。最小离地间隙 150 mm 165 mm
“车体外壳材料 ”描述(ColumnDescription)轿车车身材料主要是金属薄钢板,一般厚度在0.6毫米~2.0毫米。随着现代轿车技术发展,轿车材料要求既有相当的强度也要求重量要轻。采用铝合金的车身材料是一条出路,因为铝材比钢材轻。但是,铝材的加工成本高,而且冲压及焊接技术要求比较特殊,以目前的技术尚不是一般厂家可以做得到的。因此除了个别轿车车身全部用铝合金材外,大部分轿车还是局部零部件是用铝合金,例如车圈、发动机上盖等。车体外壳材料 钢 -
“轮毂材料 ”描述(ColumnDescription)也称轮圈材料,一般以钢制、铝合金为主。轮毂材料 钢 钢
“车漆 ”描述(ColumnDescription)分为普通漆、金属漆和珠光漆。普通漆就树脂、颜料和添加剂。金属漆多了铝粉完成以后看上去亮。珠光漆,加入的是云母粒,反光有方向性,有了色彩斑斓的效果。车漆 金属漆 普通漆
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新世代全顺,属于福特轻客产品的重要产品。国内轻客市场尚有较大潜力,现在国产轻客产品正在逐步上升,例如依维柯等产品。而新世代全顺则是这方面的重量级产品,就跟大众在轿车市场的地位一样。别看新世代全顺外观设计的其貌不扬的,但其实是一位全能型的选手车型哦。全顺最初是为欧洲市场设计的车型,后来进入国内。在2008年时推出了新世代全顺,可以说是奠定了全顺的市场地位。
新世代全顺坚持福特品牌的品质、安全等的原则,配备高效动力装置。同时率先达到国Ⅴ排放标准,在国内的同级别车型中树立绿色环保的好形象。也是国内消费者的选择的一个重要因素。
新世代全顺轿车化设计得到了良好的体现,更偏向舒适性的设定同级别也是担当。
新世代全顺在市场上的形象与全顺相比,可能会不足,主要还是全顺的性价比较高,且进入国内市场较早。两款车型在定位上或许福特就有所区别。新时代全顺更加适合一些全顺无法力所能及的任务。
同时,轻客的最大特点就是大空间,这也是消费者选择这款车的重要原因。超大空间是毋庸置疑的,带来的就是乘坐的舒适性,新世代全顺是承载式车身设计,利用福特的先进技术,因此车身更加轻巧,对比同级别的选手依维柯,新世代全顺的舒适性就更占优势了。
这个级别车型一般都是商用为主,所以更多的是兼顾多种用途,达到一车多用的实际使用体验。新世代全顺就可以完成。建议去实际驾乘体验一番。