20万级，途观L和昂科威如何选择？
如今在国内SUV市场中，可谓是百家争鸣，尤其是随着国内消费者生活水平不断提高，中级SUV成为了宠儿，其中五座版本的中级SUV，来自别克的昂科威无疑成为了标杆，同时随着大众途观L的加入，也给消费者更多的选择，那么对于这两款SUV来说如何选择呢？不妨我们一起来看看吧！
对于这两款SUV来说，个人感觉分别代表着两个不同群体，途观L依旧延续大众一贯中庸的风格造型，外观设计上不能给我们太大的亮点，但又相比于以往的途观更有质感可言，综合而言，算是中规中矩的真实写照，这点和别克昂科威有了明显差距，无论是飞翼式镀铬前进气格栅，还是锐利的大灯组合，都显得时尚大气气息十足，更加符合年轻人的审美眼光。
与此同时，作为中级SUV，大众途观L长宽高分别为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，而昂科威长宽高分别为4667*1839*1660mm，轴距为2750mm，从这里我们就可以很直观的看出，途观L在车身尺寸上占有一定优势，不过昂科威线条设计较为时尚运动，因此视觉体验并不差。
尾部方面，和前脸一样都是有着很高家族辨识度，途观L不用多说，虽然是新款车型和我们见面，但依旧是很浓大众范和我们见面，棱角分明的尾部布局，平直的车身线条，让人挑不出太多毛病，昂科威在这方面就显得出众了不少，和时尚的前脸相呼应，也是目前20万级别中颜值较为出众的产物。
要说起大众，给我们大家的第一印象绝对是中规中矩，也是中庸的代表之作，因此和外观一样，途观L并没有采用全不新的设计风格，不说别的，单从内饰布局来看，的确有些对不起这个价格，深色和银白色装饰条相搭配，实用，简洁成为了主旋律，好在内饰用料有着不错水准。反观昂科威，显然给了我们全新体验，尤其是对于豪华感的营造，更是美系车的拿手好戏所在，环抱式的中控布局，整体显得层次感分明，虽然从新车上市后，就没有进行了改款，但即使再过5年也不会落伍。
配置方面，美系车对于安全配置都十分看重，因此在这款中端SUV昂科威身上也是如此，主副驾驶座安全气囊，前后排头部气囊，前排侧气囊，胎压监测以及国人喜爱的全景天窗等都为标配，绝对是吸引消费者的利剑，尤其是在当下较大优惠幅度的加持下，这种优势更好的显现出来，但再看途观L，就显得逊色了不少，尤其是一些基本实用配置的简配，都让它无法和昂科威对抗，至少在配置上如此。
如今涡轮增压成为了主流，在昂科威以及途观L身上也是顺应发展潮流，昂科威搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169和260马力，匹配七速双离合和九速手自一体变速箱，而途观L全系采用2.0T发动机，最大功率为186马力，匹配七速双离合变速箱，从实际驾驶来看，昂科威2.0T版本表现更为出色，无论是动力输出还是平顺性都要比途观L更好，另外1.5T版本在行驶质感上一般，而途观L主要就是在于低速有顿挫感，另外隔音较差。
途观L作为途观家族的新人物，指导价为22.38~35.98万元之间，目前加上优惠幅度低配版本21.5左右就能买到，但从配置方面考虑，的确算不上高性价比，反观昂科威，自身的优势就很好的显现出来美系车在营销策略上一直都是采用大优惠幅度来吸引消费者，正如这款昂科威也是如此，能够取得如今的成绩，和这种营销是分不开的，低配版本19万就能买到，即使想要动力更好，2.0T也不过24万出头。
如果非要从这两款车身上来做出一个选择，个人感觉如果没有什么大众情节，而且追求性价比的朋友，昂科威绝对是不错的选择，如果想要在落地24万以内预算的朋友，个人更加推荐途观L，因为全新2.0T版本布局给它添色了不少，虽然性价比不够出色，但还算是对得起这个价格，不知大家会如何选择呢？
