比亚迪宋经典版车怎么样？
可以的！
比亚迪宋经典版车型正式上市，新车推出两款手动挡车型和一款自动挡车型，售价为6.99-8.99万元。自比亚迪宋Pro上市后，老款宋车系处于停产在售的状态。此次上市的宋经典版相比老款进行了配置优化，并且全系满足国VI排放标准。
15秒新车解析！
◎采用家族“Dragon Face”设计语言
◎长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm
◎提供8英寸和10英寸两款中控屏幕
◎搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率118kW，峰值扭矩245N·m
◎匹配6速手动或6速双离合变速箱
比亚迪宋经典版采用家族“Dragon Face”设计语言,大尺寸进气格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，使得前脸造型非常个性，相比现款车型看上去要更加年轻、时尚。
车身侧面，整体线条设计流畅、饱满，车顶使用悬浮式设计风格。此外，新车还在车身两侧搭配了经过熏黑处理的铝合金轮圈，运动效果得到进一步升级。车尾采用比亚迪惯用的贯穿式尾灯。车身尺寸方面，比亚迪宋经典版也和现款车型保持高度一致，车身长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。
内饰方面，新车将提供8英寸和10英寸两款中控屏幕，支持在线互联、手机互联等功能。此外，比亚迪宋经典版还将标配PM2.5滤网，以保证车内空气清洁。安全配置上，新车提供车身电子稳定、防抱死制动、电子制动力分配、牵引力控制、车辆动态控制、坡道起步控制、陡坡缓降、液压制动辅助、胎压监测系统以及刹车优先系统。
动力部分，比亚迪宋经典版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，并满足国VI排放标准。传动方面，与之匹配的是一台6速湿式双离合器变速箱和一台爱信6速手动变速箱。
底盘方面，宋经典版的底盘结构，包括前麦弗逊、后多连杆悬架在内经过前奔驰底盘调校专家汉斯·柯克的调校，拥有了德系底盘的基因，充分兼顾了舒适性和一定的运动性，适合家庭使用。
竞品分析
空间一直以来都是国人买车时关注的热点，比亚迪宋经典版就车身尺寸而言，长宽高分别为4600mm/1830mm/1700mm，轴距为2660mm。定位于紧凑型SUV，但相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版在车身尺寸上并不占到什么优势。
从图中可以看出，相比竞品东南DX7和长安CS55车型，比亚迪宋经典版动力系统优势明显，其搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率160马力（118kW），峰值扭矩245N·m，满足国VI排放标准，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。此外，在价格方面，比亚迪宋经典版价格相比竞品车型更胜一筹。
《汽车年轮》认为，比亚迪宋经典版还是有很多亮点的，采用了家族式“Dragon Face”设计语言，而且新车不仅在配置上进行了优化，还降低了购买门槛，并且动力部分也达到国六排放标准，新车的竞争力会大大提升，相信这款车的上市又会给同级竞争对手带来不小的压力，并为比亚迪在今后的细分市场上进一步开拓带来便利。
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入门级SUV市场中，宋经典版的综合实力较强，值得购买。比亚迪宋经典版其实就是上一代宋的改款车型，通过降低配置从而达到降低售价的目的，主打入门级紧凑型SUV市场。该级别的主流选项并不多，只有哈弗M6、吉利远景X6、比亚迪宋经典版几款车型，其中，宋经典版是一个不错的选择。
从产品来看，宋经典版的核心优势在于发动机，其配备了代号为BYD476ZQB的1.5T发动机，和宋Pro是同款发动机。该发动机应用了缸内直喷技术，相比同级别主流的多点电喷技术在燃烧效率上更有优势。
其最大功率为118kW，峰值扭矩为245N·m，参数是三款车中最强的。同时，这台1.5T发动机还采用了铝合金缸体、缸盖，轻量化更好，进一步提升了整车的燃油经济性。
其余方面，比亚迪宋经典版没有特别突出的点，但也没有明显短板。轴距为2660mm，处于主流水准，后排空间和后备箱空间能够满足家用需求。配置方面，宋经典版搭载了倒车影像、液晶仪表、LED大灯、自动空调、自动头灯、电动天窗、皮质座椅等实用配置。
值得购买。外观方面，经典版和之前的2019款车型基本一致，并没有进行多么明显的改变，毕竟距上次改款也没多长时间，且在风格上与家族其它车型保持着同步。
车头部分为比亚迪如今经典的Dragon Face设计语言，具有强烈的品牌特征，不得不承认比亚迪在换装了这套家族式前脸后，相比之前在品牌档次感上有很大提升，如今已发展至2.0时代。
主要优势：
大嘴式进气格栅占据了前脸大部分面积，贯穿车标的一根镀铬辐条，起到很好的分割作用，两端一直延伸至灯眉末端，一定程度上提升了前脸视觉宽度；下方进气格栅内部为凹凸有致的横向镀铬辐条，类似波浪形的设计，使得前脸更有层次感。
