朋友在成都海纳川汽车,买了辆汽车,说是批发价.以前没有听说过汽车批发,什么情况?
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汽车批发是什么?
答:汽车批发真正有这种说法,其实时间并不长,因为在国家汽车反垄断政策推出之前,几乎很少提,较早提出汽车批发这个概念是成都海纳川汽车公司,那是14年左右的事。
以前,汽车都是授权制度,大多数的体现形式是4S店。早年外国人惊呼中国人卖车真是太土豪了,随便一个4S店都是地球旗舰店。中国有太多的旗舰店了。
殊不知,巨大投入的4S店除了占用大量的土地资源之外,巨大的营业成本和建店费用其实不得不转嫁给消费者。有人说,一台汽车4S店不赚一二万以上是不会卖的,并非空穴来风。其实作为消费者来讲,并不需要为一杯咖啡付出如此高昂的代价。
早年一些做汽车资源的公司(汽车批发公司的早期形态),他们从工厂集中采购大量现车和平行进口车,针对二级经销商发车。通常消费者是不知道有这种事情的。
消费者在4S店或者综合门市买车,大家都说是厂家授权店,享受全国联保。应该说这是特定历史环境下的产物。消费者利益其实是损失的。
后来,国家针对汽车市场连续出台多个政策。这种局面才被打破。
汽车作为消费品,从销售到售后,按政策,厂家必须负责质保。汽车资源公司才从幕后走的前台,对于消费者来说,这是好事,毕竟多了一个买车渠道。
汽车批发公司(资源公司)有其先天的优势。产品丰富,价格实惠,与时俱进,有的汽车批发公司甚至联合同行,组建汽车新商业联盟,研发金融产品,0首付,全分期,0利息让人应接不暇。
相信,这必将开启一个新的时代。
答:汽车批发真正有这种说法,其实时间并不长,因为在国家汽车反垄断政策推出之前,几乎很少提,较早提出汽车批发这个概念是成都海纳川汽车公司,那是14年左右的事。
以前,汽车都是授权制度,大多数的体现形式是4S店。早年外国人惊呼中国人卖车真是太土豪了,随便一个4S店都是地球旗舰店。中国有太多的旗舰店了。
殊不知,巨大投入的4S店除了占用大量的土地资源之外,巨大的营业成本和建店费用其实不得不转嫁给消费者。有人说,一台汽车4S店不赚一二万以上是不会卖的,并非空穴来风。其实作为消费者来讲,并不需要为一杯咖啡付出如此高昂的代价。
早年一些做汽车资源的公司(汽车批发公司的早期形态),他们从工厂集中采购大量现车和平行进口车,针对二级经销商发车。通常消费者是不知道有这种事情的。
消费者在4S店或者综合门市买车,大家都说是厂家授权店,享受全国联保。应该说这是特定历史环境下的产物。消费者利益其实是损失的。
后来,国家针对汽车市场连续出台多个政策。这种局面才被打破。
汽车作为消费品,从销售到售后,按政策,厂家必须负责质保。汽车资源公司才从幕后走的前台,对于消费者来说,这是好事,毕竟多了一个买车渠道。
汽车批发公司(资源公司)有其先天的优势。产品丰富,价格实惠,与时俱进,有的汽车批发公司甚至联合同行,组建汽车新商业联盟,研发金融产品,0首付,全分期,0利息让人应接不暇。
相信,这必将开启一个新的时代。
2018-12-22 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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什么批发价不批发价,你以为买白菜啊,看他具体多少钱
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