捷豹XFL报价是多少？目前值得入手么？
目前捷豹XFL的官方指导价为37.58万到68.38万元，在同等级别竞争车系中位于奔驰-奔驰E级、沃尔沃-沃尔沃S90、宝马-宝马5系之前位居榜首。
在捷豹XFL车系中，总共有10款不同型号的车供消费者选择。其中最耗油的是捷豹XFL 2018款 XFL 2.0T 200PS 风华版，耗油量为14.0L/100km，最省油的是捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版此款车型，平均100km耗油9.2L/100km。在捷豹XFL10款车型中，耗油量相对来说比较高，平均在10.0L/100km到12.0L/100km之间。
这里，着重为大家推荐捷豹XFL 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版这款车，官方最低售价为48.28万，属于中大型汽车，车身长宽高为5093*1880*1456，车体轴距为3100,拥有四门五座三厢车，采用的是普通车通用的2.0T L4，进气形式为涡轮增压，最高车速为240，最大扭矩为365,8档手自动一体变速箱。
这款车的外形给人一种帅气而又优雅的感觉，低调不失大气，非常适合年轻人或者商务人士开，前部以及大灯非常的犀利，尾部平滑有层次感。从内饰来看，整体还是很好豪华的，但是黑色不是很喜欢，以前觉得黑色耐脏，其实并不是这样，只要出现一点点脏物，很明显的就能看见。内部空间的话，那就用一个字来概括吧，大。真的很大，不管是前排还是后排，空间都是显而易见的大，在车内满座的时候，并不会觉得拥挤。
捷豹XFL车系，整体来看都还不错，唯一的不足就是在同等级别的车系中，耗油量是高了一点，想要入手的车主要多考虑考虑。
其实一直以来我都是对捷豹这品牌都是有偏见的，不是不喜欢，而是我身边有开这款车子的朋友都反应买这车最后都后悔了，至于为什么我给你慢慢解释一下。
捷豹广告都对外说是什么英国血统，英国品牌之类的，但是这个牌子早就因为亏损卖给了印度的塔塔集团，所以严格说捷豹是印度的，但是呢捷豹又跟中国的奇瑞有关系，因为很多车子都挂着奇瑞捷豹，所以捷豹这款车的根就变的很乱，这也是我不喜欢捷豹的一个原因。
捷豹XFL这款车目前的官方售价在37万到68万之间，看价格就知道属于中高端车系，但是捷豹的优惠力度是非常大的，一款37万的车子如果加上活动然后再找找人之类的价格就能优惠个八九万，如果车子真的非常好卖，你觉得有4S店会给车主这么大的优惠力度？降价给优惠的主要原因就是卖不出去，看看奔驰宝马，不加钱都买不到车，这就是差距。
另外就是捷豹这款车的保养可不是一般的贵，这款车保养的价格比得过宝马和奔驰了，同时如果捷豹的车里的某个零件坏了或者刮蹭进行维修，这个价格可是贵的吓人的，没办法车子不好卖都打折买了，只能从售后维修这块找回来了，还有就是冷门车的零件也不好找，想找原厂的就只能去4S店，不被宰都不行，这也就形成了恶性循环，买过的人都不把这款车推荐给身边的朋友。
还有就是捷豹这款车子非常不保值，如果你买的是低配的并且在优惠力度很大的时候买的，那么你还好一些，将来走二手车的时候不会亏的太厉害，如果你是买的顶配的，那你就等着哭晕吧！很多的二手车贩子都会对半砍的！就这样还不一定有人要，因为收回去不一定能卖出去啊！
真心不推荐这款车！
捷豹XFL目前报价是37.58-68.38万。
就我个人而言，这是一款不错的车型，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰配置方面
全新捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓，且依旧充满了英伦气息。有力、明快的线条以及仪表盘所带来的水平延伸感，高品质的高光花纹乌木以及泰晤士银等质感出众的装饰。大，除了大，还是大，后备箱空间也足，可以装进两个人，相对于其他同级车也不差。
2、动力操控方面
市区高速基本都够用，低转的时候输出也已经比较大了，高速时120-160区间的加速感也还可以，最大的优势是输出的线性。操控指向精准，动力输出强劲，当你驾驭它时，无论你的性格是多么的温文尔雅，都会让你觉得肾上腺素飙升。
3、配置油耗方面
10.2英寸中控触摸屏幕，车内空气净化，17个扬声器，自适应全LED大灯、激光平视显示系统。科技感十足，移动互联、人机交互等设计贴心到位，让人感觉温暖舒适。油耗还可以，既然都买车了说实话只要不是油老虎，咱们还是能接受的。
总的来说，这是一款性价比不错的车，可以考虑入手。
捷豹这款车属于高端车了，也属于豪车系列了。去年我叔叔入手了一辆捷豹XFL，这款车我上去坐了一下，发现这款车的空间是大的不行，而且驾驶座很舒服，特别是中控看起来很大气。这款车的报价是37.58万-68.38万。我们来看看它的配置值不值得入手。
我就选择我比较熟悉，上手开过的18款2.0T250PS尊享版的车来说说。这款车是奇瑞捷豹路虎生产的，级别是中大型车，最大功率184，最大扭矩365，发动机是2.0T250马力L4的，变速箱是八档手自一体的，车身结构是四门五座的车，百公里加速成绩是8.05秒，工信部给出的油耗是7.2，我感觉这款车很大，然后油耗不应该这么低。整个车的装备是1950，接近两吨。
排量2.0，进气形式是涡轮增压，捷豹喝的是95号油，还是很调皮的，但是毕竟是豪车，这点无所谓。前置后驱车，在主被动安全装备上给的气囊很多，但是后排安全带式气囊没有，这点带上就好了。还带有并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，如果可以选装还可以加装疲劳驾驶提醒。还是良心的。辅助配置有前后车雷达，可以选装360，也可以选装全速自适应巡航，自动泊车，给出的选择还是很多的，天窗类型是分段式电动天窗，没有带感应后备箱，如果带上就好了，就很大气，也可以选装远程启动。
方向盘是真皮，可以电动上下前后调节，也有拨片换挡，可以选装抬头显示，座椅是真皮的，如果这一级别的豪车再没有真皮座椅，那就说不过去吧。主座椅可以前后，靠背，高低，腰部调节，还是很人性化的，为驾驶人舒适考虑。后排座椅有加热，通风，可以加装按摩，有一种坐头等舱的感觉。可以选装车载电视，扬声器是英国之宝，音质很好。也有大灯清洗，车内有氛围灯，我很喜欢捷豹的内饰，很大气，一看就是成功人士开的。空调是自动的。。
这款车的配置很好，性价比高，值得入手。
截至2021年，最新款捷豹XFL的报价在37.58 至 57.88 万元之间，值得入手。
捷豹XFL值得入手的原因：
1、捷豹XFL于2016年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓 。
2、尺寸方面， 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。
3、空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm。
4、动力方面， 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外，新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本，最大功率为340 Ps，破百时间为6.0秒。
选购捷豹XFL的注意事项：
1、捷豹XFL的8AT自动变速箱平常表现十分积极，升挡动作挺干脆的，在市区里低速行车，转速才是1200rpm左右。它的平顺性表现也不错，升降挡都挺顺畅的，逻辑也清晰，开着挺舒服。
2、捷豹XFL悬架的舒适性表现很好，并且给人感觉不会太沉闷，因为弹跳的动作相当敏捷，保留了清晰的路面信息。另外它的支撑性也不错，变线起来车身动作的反应还是挺快的。
以上内容参考百度百科-捷豹XFL
