帝豪GSe、比亚迪元EV、名爵EZS,哪款车更值得消费者入手呢?
2020-01-10 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
众所周知,SUV车型一直受到了很多消费者的追捧和喜爱,纯电动SUV也同样如此,而十五万以内的SUV车型也成了很多家庭的首选,比如吉利旗下的帝豪GSe、比亚迪旗下的元EV以及上汽集团旗下的名爵EZS,它们的表现都比较出色。那么,今天我们就来看看帝豪GSe、元EV、名爵EZS,哪款车更值得消费者入手?
从外观内饰来看
帝豪GSe
它定位于一款紧凑型SUV,前脸采用了吉利家族式的封闭前进气格栅设计,犀利的前大灯以及圆润流畅的车身线条,整体看上去运动感十足且充满活力。内饰设计跟燃油版非常相似,后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、8英寸触控液晶显示屏、蓝牙车载等配置在中高配车型上都得到了体现。
元EV
它定位于一款小型SUV,外观采用了比亚迪家族式的设计语言,封闭的前进气格栅,全新的大灯组以及饱满的车尾,整体造型非常精致。内饰设计做了很好的升级,后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、10.1英寸触控液晶显示屏、GPS导航、蓝牙车载等配置都可以看得到。
名爵EZS
它定位于一款小型SUV,外观沿用了燃油版名爵ZS的设计,标志性的矩阵式进气格栅造型,熏黑的中网以及炯炯有神的前大灯,使得整车看上去非常年轻运动。内饰风格简约实用,自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、真皮多功能方向盘、8英寸触控液晶显示屏、GPS导航等配置是全系车的标配。
从动力系统来看
1.帝豪GSe搭载的是一台前置永磁同步电机和三元锂电池,最大功率130KW,最大扭矩270牛米,快充半小时即可充到电量的80%,慢充则需8.5小时,续航里程最大可达450km。
2.元EV搭载的是一台前置永磁同步电机和三元锂电池,最大功率120KW,最大扭矩280牛米,快充半小时即可充到电量的80%,续航里程最大可达410km。
3.名爵EZS搭载的是一台前置永磁同步电机和三元锂电池,最大功率110KW,最大扭矩350牛米,快充半小时即可充到电量的80%,慢充则需6.5小时,续航里程可达335km。
从安全性及售价来看
对于汽车而言,安全性也是诸多车友购买车辆考虑的因素之一,这三款SUV基本的安全性能都得到了保障,但胎压显示这项配置是帝豪GSe和元EV全系车的标配,而名爵EZS只有高配车才有。
另外,帝豪GSe的厂商指导价格在10.98万元到15.98万元之间;元EV的厂商指导价格在8.99万元到13.99万元之间;名爵EZS的厂商指导价格在11.98万元到14.98万元之间。
综上所述,这三款车作为纯电动SUV里面经济性比较强的车,外观各有各的特色,都非常讨年轻人的喜爱;内部配置也不相上下,但帝豪GSe有更出色的动力系统及更好的续航里程,并且口碑也非常好,综合表现力更强,所以推荐购买帝豪GSe。
本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
(运营人员:博洋)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。