朗逸和速腾哪个好?
新朗逸和速腾做为大众公司旗下的紧凑型轿车，凭借着优秀的外观、内饰以及性能等方面的表现，赢得了很多中国消费者信赖和喜爱，并取得了不俗的销售业绩，如果在这两款车型中选择一个，许多消费者都会犹豫不绝，不知道该选择哪个好。下面对新朗逸2018款1.5L 自动舒适版和速腾2018款 280T SI DSG豪华型进行对比，看完以后相信你该如何决定选择哪款车。
之所以选择这两款车进行对比主要原因就是这两款车的经销商参考价格非常接近，这样相对客观公平一些，新朗逸2018款1.5L 自动舒适版经销商参考价格14.29万元，速腾2018款 280T SI DSG豪华型经销商参考价格14.28万元，从销售价格来看，速腾比厂家指导价格优惠3万元，而新朗逸没有优惠政策。
外观方面，新朗逸的外部造型比速腾更显大气、时尚，新朗逸前脸采用四层镀铬进气格栅设计，相比速腾的双层设计更有厚重感和层次感，新朗逸前大灯的远近光都采用卤素光源，而速腾前大灯非常有档次，远近光都采用氙气光源，并有延时关闭功能，两车均配有LED日间行车灯，速腾采用双五幅式铝合金轮圈，造型相比新朗逸更为简洁、明快，新朗逸车身长宽高分别为:4670×1806×1474mm，轴距2688mm；速腾车身长宽高分别为:4655×1780×1453mm，轴距2651mm；通过两款车的尺寸对比可以看出，新朗逸各项指标要完胜速腾。
配置方面，两款车的中控台都配有6.5英寸的液晶触摸显示屏，并支持蓝牙和手机互映功能，主被安全配置和辅助操控配备两款车是各有千秋，新朗逸配有六个安全气囊，并有主动刹车的功能，而速腾配有四个安全气囊，并有倒车影像、定速巡航的功能。
动力方面，新朗逸搭载1.5L的发动机，最大输出功率为85K·W，速腾搭载 1.4T的涡轮增压发动机，最大输出功率为110K·W，速腾的动力相对更强劲一些。
综合两款车型的各方面的表现，个人更推荐速腾。
我想站在一个年轻人的角度来说一说大众朗逸和大众速腾这两款车，虽然很多选择这两款车的都是以家用为主，但是现在很多年轻人也成了买车的主力军，而且从新款大众朗逸的设计风格就可以看出来，这款车明显是在走年轻化的路线。
我在选车的时候的比较在意车辆的外观的，像本田思域那样的外观就很吸引我，只是我不太喜欢日系车，所以只能从朗逸和速腾这两款车当中进行选择，庆幸的是，大众似乎也知道国内的年轻人已经成了买车的主力军，所以新款的大众朗逸变得非常年轻时尚，这款车在发布之后就立刻吸引了我，看了实车之后更是着迷了，整辆车的运动感很强，而且也很有高级感，其实跟速腾对比起来也非常明显，朗逸的外观要比速腾高了一个档次。
当然了，除了外观之外，动力也是非常重要的，毕竟外观是给别人看的，车子是给自己开的，虽然都是大众旗下的车型，但是朗逸和速腾的动力还是有差别的，朗逸用的是1.5L、1.2T和1.4T三款发动机，速腾用的是1.6L、1.2T、1.4T和2.0T四款发动机，所以如果拿速腾的顶配来对比朗逸的顶配，显然速腾的动力更好，只是速腾的顶配价格要高很多，其他的几个动力组合基本上都是一样的。
新朗逸和速腾在中国紧凑型轿车市场上都占据着举足轻重的地位，应该说这两款车是同父异母的兄弟，一个生在南方，一个来自北方，外观和内饰都有着很多相似之处，速腾的口碑分值高于新朗逸，而新朗逸的销售量远远超过速腾，选择哪款车型，确实不好抉择，先来看一看这两款的车横向比较再做决定。
从外部造型上来看，两款车的前脸都有大众家族典型的设计风格，辨识度非常高的LOGO镶嵌在进气格栅之中，显得神采奕奕，新朗逸整体造型相比速腾显得更为厚重、开阔，而速腾的前脸造型相比更为简单一点；新朗逸全系车型标配LED远近光大灯和日间行车灯，而速腾不同配置车型的前大灯采用卤素或者氙气光源，并且高配的车型才有日间行车灯，两款车的稍高配置车型的大灯有延迟关闭功能，新朗逸的三款高配车型配有全景天窗，让驾乘者与蓝天和白云直接对话，而全系车型都没有全景天窗，新朗逸的侧身腰线相比速腾显得更加流畅自然。
从车身尺寸上来看，新朗逸的宽度、长度、高度以及轴距都要比速腾大一点，这样的设计更能得到中国消费者的欢迎，但车内的空间表现却没有太大的差别，乘坐空间、后备箱能及储物空间都差不多少。
从内饰配置上来看，两款车的内饰风格中规中矩，做工都非常精细，充分体现了德国制造精益求精的态度，三幅式镂空方向盘动感十足，新朗逸的根据不同车型座椅由织物、仿皮和皮及织物混搭包裹，而不同车型速腾座椅由织物、仿皮和真皮包裹；新朗逸除了三款车型外标配6.5英寸和8英寸的中控彩色屏，并蓝牙和手机互联功能，顶配车型支持语音识别控制功能；而速腾除了入门级的两款车型外标配6.5英寸的中控彩色屏，并蓝牙和手机互联功能；多媒体配置方面新朗逸要稍强于速腾；像前后驻车雷达、胎压监测系统等功能新朗逸是全系标配，而速腾入门级的车型并没有配备。
从动力配备上看，新朗逸有1.5L、1.2T和1.4T三款发动机可供消费者选择，悬架采用前麦弗逊式独立悬挂+扭力梁式非独立悬挂，而速腾有1.6L、1.2T、1.4T和2.0T四款发动机可供消费者选择，悬架采用前多连杆独立悬挂+后多连杆独立悬挂。
综合两款车的上述表现，个人感觉新朗逸更值得选择。
朗逸和速腾做为大众公司旗下的紧凑型轿车，凭借着优秀的外观、内饰以及性能等方面的表现，赢得了很多中国消费者信赖和喜爱，并取得了不俗的销售业绩，如果在这两款车型中选择一个，许多消费者都会犹豫不绝，不知道该选择哪个好。下面对新朗逸2018款1.5L 自动舒适版和速腾2018款 280T SI DSG豪华型进行对比，看完以后相信你该如何决定选择哪款车。
之所以选择这两款车进行对比主要原因就是这两款车的经销商参考价格非常接近，这样相对客观公平一些，新朗逸2018款1.5L 自动舒适版经销商参考价格14.29万元，速腾2018款 280T SI DSG豪华型经销商参考价格14.28万元，从销售价格来看，速腾比厂家指导价格优惠3万元，而新朗逸没有优惠政策。
外观方面，新朗逸的外部造型比速腾更显大气、时尚，新朗逸前脸采用四层镀铬进气格栅设计，相比速腾的双层设计更有厚重感和层次感，新朗逸前大灯的远近光都采用卤素光源，而速腾前大灯非常有档次，远近光都采用氙气光源，并有延时关闭功能，两车均配有LED日间行车灯，速腾采用双五幅式铝合金轮圈，造型相比新朗逸更为简洁、明快，新朗逸车身长宽高分别为:4670×1806×1474mm，轴距2688mm；速腾车身长宽高分别为:4655×1780×1453mm，轴距2651mm；通过两款车的尺寸对比可以看出，新朗逸各项指标要完胜速腾。
配置方面，两款车的中控台都配有6.5英寸的液晶触摸显示屏，并支持蓝牙和手机互映功能，主被安全配置和辅助操控配备两款车是各有千秋，新朗逸配有六个安全气囊，并有主动刹车的功能，而速腾配有四个安全气囊，并有倒车影像、定速巡航的功能。
动力方面，新朗逸搭载1.5L的发动机，最大输出功率为85K·W，速腾搭载 1.4T的涡轮增压发动机，最大输出功率为110K·W，速腾的动力相对更强劲一些。
综合两款车型的各方面的表现，个人更推荐速腾。
前一段时间，老婆跟我说，孩子马上要上小学了，买一台车接送孩子也比较方便，我们俩口子在新朗逸和速腾两款车之间权衡了好久，最后决定选买新朗逸，个人感觉新朗逸的外观更加漂亮、时尚。
由于预算资金有限，我选的是朗逸2018款两厢200T SI DSG舒适版的，由于这款车是2018年8月刚刚上市，预计这款车型的比较多，所以，这款车基本上没有什么优惠，经销商只送了几百元的内饰，反正是冲着这款车去的，其他的也无所谓啦。我和老婆一眼就相距了桑巴橙的颜色，这个颜色真是太美啦，给人风情万种的感觉，又会带来无限的遐想。
新朗逸前脸采用大众家族的经典设计，四横幅式镀铬进气格栅显得特别有质感，而速腾前脸只有两条横式进气格栅，造型感觉相对单薄了一点。前大灯远近光和日间行车灯全部采用LED光源，并且大灯高度可能自由调节，侧面修长的双腰线自然流畅，铝合金的轮圈造型十分漂亮，双排双出的排气管给人以力量感，全景电窗使得坐在车内感觉特别明亮，速腾全系车型上都没有配备全景天窗。
进入车内，就会感觉到有一股青春、时尚的气息扑面而来，皮和织物混搭的座椅包裹非常好，坐上去感觉很柔软，视线也十分开阔，车内的空间表现不错，满载也不会有什么压力，新车内还是能闻到一些异味，需要放一段时间，中控台配有6.5英寸触摸彩色显示屏，并有车载电话、手机互联、有USB+SD卡槽接口，前排有一个USB接口，后排有两个USB接口，设计得很人性化。
起步时感觉会有点肉，毕竟是1.2T的发动机，速度跑起来以后感觉非常好，方向很轻巧，转向精准，减震感觉稍微硬了点，这款车还是比较省油的，综合油耗不到七个。
