为什么中国空军战机失事,飞行员死亡率如此之高

近几年的事故几乎百分百的死亡,还对外宣传为了国家财产,民众安全,纯属扯淡,难道不是哪方面有问题吗?反观印度巴基斯坦三流空军都大部分能安全弹射,是不是还不如印巴空军训练水平... 近几年的事故几乎百分百的死亡,还对外宣传为了国家财产,民众安全,纯属扯淡,难道不是哪方面有问题吗?反观印度巴基斯坦三流空军都大部分能安全弹射,是不是还不如印巴空军训练水平 展开
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汉尼拔_塔塔
2019-03-13 · TA获得超过10.8万个赞
知道大有可为答主
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不是。

是因为早几年军事给经济让步,经济野蛮生长。
导致大部分军事基地周围人口密度非常高。
这在其他国家基本上是不存在的。
其他国家军营周围非常空旷,一旦飞机故障,飞行员可以随时进行弹射。
不用考虑飞机残骸下坠的问题。
而我国则相反。
但你现在让那些周围的居民和商圈再搬迁的话已经不现实了。
两个字。
没钱。
我国早几年的发展状态处于“要黄油不要大炮”的境地。
军事根本没法在媒体上发生,无法表达自己的意愿和意见。
现在南海的问题就是因为当时这种发展路线导致的。
都不重视军事,南海的诸多岛屿没人驻守,被越南泰国菲律宾占了不少。
然后空军就要面临这种问题。
你不训练不行,一训练下面全是人。
飞机一旦故障,飞行员为了把灾害减到最低不得不驶离到安全空域。
但最佳自救的时机早就过了。
所以伤亡率才高。
现在主要矛盾就集中在这,你让军营周围的居民和商圈搬迁,不行,没钱。
军营搬迁也不行,一些重要的战略地段必须要有空军。
老不2000
2020-01-16
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因为这些飞行员都想着不能伤及群众和试图挽回战机
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百度网友cafb7b0
2019-10-02 · TA获得超过9036个赞
知道小有建树答主
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可以查一下,事故最多的飞机是歼轰七,和歼十,
歼十有500架,死亡率并不高,九次事故死亡三人。
但歼轰七,一共216架,死亡率很高,16位飞行员付出生命代价。
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