汽车保养一般多少公里需要更换一次机油?
车油是维持发动机寿命的血液,是冷却和润滑发动机的成分。如今,越来越多的车主认识到机油的重要性,但对于正确使用机油知之甚少。
何时换油,人们经常说汽车应该定期更换机油。但是,多久更改一次?基本上,每辆车的手册都会清楚地写出来。以前的标准是每5,000公里行驶一次,但是近年来,汽车制造商一直在不断进行研究,希望可以改善发动机的结构,从而延长定期维护和换油所需的时间。因此,许多新车在一般行驶情况下,如果使用合成机油,则基本上可以每10,000公里更换一次机油,有的甚至可以拖动20,000公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”是指经常在道路上行驶而很少停车。但是,如果您经常在城市开车,到处都是红绿灯,就可以停止交通,大多数行程都不会超过十公里。该驱动方法是“耗损型驱动驾驶”。
在“耗损型驱动驾驶”的情况下,发动机磨损更多并且对油的需求更高。因此,建议缩短换油间隔,以有效保护发动机。
在正常情况下,我们很难确定应将油换成肉眼还是触摸一下。但是,长时间使用后,机油会积聚许多杂质。如果不及时更换机油,这些杂质将使发动机磨损并缩短汽车使用寿命。其次选择优质机油可以使汽车更耐用,更强大。优质的机油,尤其是全合成机油,可以节省发动机和燃油。因此,它的价格是普通机油的两倍,这是许多车主的最佳选择。
滑油“脏了”,该换了,这说明润滑油的清洗性很好。5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期,此时换掉他感觉可惜。5000公里的换油周期是把保险系数放得过大了,这不符合目前国际发展的趋势,不符合节能、环保的原则,也不符合消费者的利益。专家指出,目前高级别的润滑油SN、SM,至少还留有1万公里的保险量。甚至行使2万公里以上不换油实际测试可知,润滑油主要指标的劣化程度很低,2万公里还远不是极限。从资源充分利用的角度,至少可以正常使用1万-2万公里的润滑油,强制性提前报废,是否是对不可再生资源的浪费?是否是对环境的损害?润滑油是汽车整个使用寿命内需要频繁更换的产品,节约润滑油与节约燃油的意义同样重大。为什么汽车厂家要在中国反其道而行呢,搞润滑油“奢侈”消费。 一个没有悬念的答案换油周期按照规定的5000公里一换,每次4升。按每年平均行驶2万公里机算,每年换油4次,需16升油。在30万公里或15年的使用期内,要做60次换油保养,需换油240升。每次费用200元计,总计约12000元。我们可以看出,消费者都照此规定行事,汽车厂家的售后服务商和OEM润滑油供应商就能够通过缩短换油周期,获得可观的利润。但如果延长一倍的换油周期,消费者就会少买一半的单,相关润滑油供应商就会多损失一倍的进项,但同时也会少产生一倍的废油。这一缩一延,一多一少是个没有悬念的答案。如果你有时间,请到网上查查国外同款车型的换油周期,不要再被保养手册上的机油换油周期忽悠了,如有你的车有换油自动提醒,果断从5000调到1万吧!
因此,多久更换一次机油还要您自己根据具体车况,参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车,用的也是级别较高的好油,基本上可以行驶1~2万公里再更换机油。如果您的车况不好,行驶环境也一般,那就要缩短更换机油的周期,比如每行驶5千~1万公里更换一次机油。
2019-10-31 · 明德精技,知行合一。
一般机油分3个种类,全合成,半合成,矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。