吉利缤越到底怎么样？ 5
不错，从以下几方面评估：
首先在外观方面，绝对是吉利缤越最吸引人的地方，很符合现在年轻人的审美，时尚个性，但是并不另类，前脸进气格栅配以黑色和红色饰条填充，并通过一条镀铬与左右大灯连在了一起，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，前大灯轮廓并不锐利。
但灯腔内的构造很用心，配备了透镜，非常有神，LED日间行车灯点亮后提升了档次，另外下方的黑色前唇，还有两侧仿进气槽的设计，都营造出很强的运动范。
虽然是一辆小型SUV，但吉利缤越看着并不小气，车身紧绷，比例协调，上扬式的腰线比较硬朗，增加了力量感，悬浮式的车顶也是近几年最为流行的设计之一，很讨年轻人喜欢，还有黑色的侧裙、黑色后包围，车顶的尾翼。
以及双边两出式排气，都把运动感烘托得更为强烈，高配车型还有双色车身，外后视镜以及轮毂都进行了黑色处理，尺寸更大的镂空尾翼，上面有着红色“S”标识，还有双边外露四出式排气，俨然就是一副性能小钢炮的模样。
吉利缤越不仅外观专为年轻人打造，连内饰也是做到了年轻人喜欢的风格，坐进驾驶位，能够给人一种越级的档次感，比价格高的合资小型SUV更显精致，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，红黑配色还有大量的金属装饰，让内饰氛围很活跃，充满了激情，并且做工非常精细，细节的设计也很特别，比如空调出风口的造型就让人过目不忘。
吉利缤越不错。
吉利缤越是吉利公司的一款新车，这个车最大的优势不仅仅是外观和配置更重要的是动力，是吉利目前最新的发动机，吉利动力系统在全国范围内有九个制造基地，义乌基地是其中一个，也是一座诞生不久的高智能生产基地。
义乌基地位于浙江义乌开发区赤岸镇南青口汽车产业园，集发动机研发、制造为一体，于2017年12月25日开始下线仪式，规划年产能120万台发动机。
虽然是三缸机但是在实测中缤越对车内震动的抑制要优于搭载三缸发动机的德系SUV，与搭载四缸发动机的日系SUV基本打平，这说明缤越在怠速工况下的车内震动已经达到四缸机的水平。
从动力参数上可以看出性能不差，且事实情况为发动机缸数并不影响性能，整备质量不过1.34吨推重比达到132.08Hp/T，这一参数至少应该做到百公里加速进入9秒，缤越的实际成绩已经进入了8秒，在10万左右及以下的SUV里没有一台车比缤越的加速更快。
注意：
缤越内饰上缤越科技感满满，豪华程度远超同级车型，缤越的内饰和年轻的外形设计毫无违和感，采用了环抱式飞行器驾驶舱，且大面积使用了哑光金属拉丝饰条，科技感十足。仪表板采用鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板，营造出宽阔的视觉感受。
采用了大量的软质材质包裹，使得车内的触感尤为的细腻，而在配置方面，ESP车身、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、全景天窗等实用配置均是配有。为了彰显运动属性，还配有运动版专属座椅。
性能内饰都不错。
虽然是三缸机，但是在实测中缤越对车内震动的抑制要优于搭载三缸发动机的德系SUV，与搭载四缸发动机的日系SUV基本打平，这说明缤越在怠速工况下的车内震动已经达到四缸机的水平。
缤越内饰上缤越科技感满满，豪华程度远超同级车型，缤越的内饰和年轻的外形设计毫无违和感，采用了环抱式飞行器驾驶舱，且大面积使用了哑光金属拉丝饰条，科技感十足。仪表板采用鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板，营造出宽阔的视觉感受。
介绍
吉利缤越是吉利公司的一款新车，这个车最大的优势不仅仅是外观和配置更重要的是动力，是吉利目前最新的发动机，吉利动力系统在全国范围内有九个制造基地，义乌基地是其中一个，也是一座诞生不久的高智能生产基地。
义乌基地位于浙江义乌开发区赤岸镇南青口汽车产业园，集发动机研发、制造为一体，于2017年12月25日开始下线仪式，规划年产能120万台发动机。
2022款缤越采用了全新的内饰设计，设计理念与现在的吉利星瑞非常相似，属于吉利的家族化内饰设计，不过又有细节上的不同。
首先内饰采用了一体式异形双联屏设计，也就是多媒体屏幕和液晶仪表盘一体式设计，但是比较少见的一点是，2022款缤越的双屏并不在一个高度上，这种异形一体双联屏设计现在其他车型应用的极少，还是比较个性的。
2022款缤越还采用了全新造型的电子挡杆设计，还能看到电子挡杆后方的电子手刹、驾驶模式切换按键，全新设计的电子挡杆控制区域占据了中央通道的左侧，右侧有较大的杯架，如果不放水杯的话，作为中控的储物空间也是比较方便的。
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