卡在轮胎上的小石子需要定期清理吗？
最好清理一下。开车前常常看一下自己车子的轮胎，有发现比较大比较尖的小石子清理一下。不然在车子的行驶过程会造成不平衡受力或者扎破轮胎等现象。
另外，如果长期有这个习惯看看车胎，就容易发现自己轮胎有无被钉子扎进去，或者轮胎是不是有单边磨损等现象。这对安全行车帮助非常大。
石头子过大的时候在行驶的时候会出现达达的响声。
石子多少都会影响轮胎的受力方向，石子多的话会影响刹车。
小石子不及时清除，随着轮胎的转动，卡在轮胎花纹的小石子不断地向轮胎里边嚰擦给轮胎造成安全隐患，轮胎卡石子甩出来，打到人和车不好，特别是上高速前，一定要检查轮胎并及时清理小石子。
需要，小石子普通会卡在轮胎的沟槽里面，而沟槽的作用是排水，假如被这些石子卡着，雨天排水效果就大打折扣，轮胎的抓地力就会降落，为了行车平安一定要清算。有的石头很锋利，以至有时分一些铁片等金属类的东西也会卡在轮胎缝里面，当车辆高速行驶时，它有一定的几率把轮胎外层的这个橡胶刺破，假如轮胎外层被刺破，也就加大了爆胎的几率。而且卡小石头的话，噪音真是太大了，噼里啪啦的，完整影响开车的心情！所以，平时有空要经常清理一下轮胎里的小石头。
许多司机总是很在意爱车轮胎上卡住的小石子，认为它们会伤害到轮胎，而有些司机则不以为然。那么到底应该拿这些小石子怎么办呢？轮胎上条纹的作用是雨天能够及时把轮胎外表的水清除去，以增大轮胎的抓地力。如果小石子太多的话，就会把沟槽堵住，使轮胎失去了排水功能，雨天行车，车辆的制动功能就会降低，还会添加侧滑的概率。
经常开车的朋友都知道，假如听到轮胎“啪啪啪”的响，那只有两种可能，轮胎扎上了钉子或卡上了小石子。假如是钉子，这没啥可说的，尽快去补胎吧。假如是卡上了小石子呢？
有些车主好像有强迫症，特别是对待新车，不允许自己的爱车有一丁点的瑕疵，对轮胎也是相同。开车回来以后，先围着车转一圈，除了看看有啥剐蹭以外，还要检查一下轮胎，看看轮胎是不是卡上了小石子。假如有的话，要一个一个的抠下来，生怕把轮胎咯疼了。
很多人会有疑问，轮胎上一条条的沟槽有啥用呢？其实它是用来排水的，雨天能够及时把轮胎外表的水清除去，以增大轮胎的抓地力。如果小石子太多的话，就会把沟槽堵住，使轮胎失去了排水功能，雨天行车，车辆的制动功能就会降低，还会添加侧滑的概率。所以，从这点来说，小石子对轮胎功能的影响还是挺大的，应该引起我们的重视。
假如卡上的是小石子情况还不算太严峻，可是如果卡上的是玻璃或小铁片等尖利的物体，结果可就不相同了。也许会把轮胎外层的橡胶刺破，严重的会把轮胎里的钢丝戳坏，那危险可就大了，爆胎也是有可能的。
所以，在平常我们要养成勤查看轮胎的习惯，假如有啥东西卡在胎纹里顺手找把螺丝刀把它抠掉就好了。但有时候卡的小石子实在是太多了，一把螺丝刀已经不能迅速解决问题了，别急，教给你个好办法。先把轮胎的气放掉，放完气后再磕打磕打，小石子就会很轻松的掉下来了。当然，你要是自己没有充气的东西只能去修理店把这个使命教给修理的师傅了。
总之大家要养成定期检查轮胎的习惯，如果小石子太多的话会影响车辆的制动功能，存在一定的安全隐患，可是，我们也没有必要让轮胎一丝不挂，这儿没有严格的规定，我们知道这么个事就好，视情况而定就能够了。
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排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。
胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。
爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。
