飞机起飞后,ipad可以开飞行模式看电影或听歌吗?
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不可以。手机飞行模式状态同样会影响并干扰驾驶舱、地面塔台的空地通讯系统及导航设备,影响飞机的正常飞行,存在安全隐患。
手机的飞行模式即关闭手机的通信模块,不能接打电话发短信,与基站没有信号联系,此时可以使用其它功能如计算器、秒表、时钟等。这是一种“防干扰”的状态,也是“飞行模式”最初的含义,意即像坐飞机一样让手机不被干扰,但却不意味着手机不会干扰飞机的起落。目前人们使用的手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号,而且会有一定的电磁辐射,所以会产生许多不同频率的次生电波。尽管这些次生电波很微弱,但机载通讯设备灵敏性非常高,并且绝大部手机的飞行模式效果并不稳定,因此在不能确定是否有明显危害的情况下,本着为机上数百名旅客生命安全负责的出发点,旅客乘机全程关闭手机是最佳选择。
民航局令第195号《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》其中第121.573条关于便携式电子设备的禁用和限制中要求:从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起,至结束飞行打开舱门时刻止,飞机上的乘员不得开启和使用,合格证持有人也不得允许其开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备,移动电话在这些禁用设备中名列第一。
手机的飞行模式即关闭手机的通信模块,不能接打电话发短信,与基站没有信号联系,此时可以使用其它功能如计算器、秒表、时钟等。这是一种“防干扰”的状态,也是“飞行模式”最初的含义,意即像坐飞机一样让手机不被干扰,但却不意味着手机不会干扰飞机的起落。目前人们使用的手机采用的是跳频脉冲的方式发射信号,而且会有一定的电磁辐射,所以会产生许多不同频率的次生电波。尽管这些次生电波很微弱,但机载通讯设备灵敏性非常高,并且绝大部手机的飞行模式效果并不稳定,因此在不能确定是否有明显危害的情况下,本着为机上数百名旅客生命安全负责的出发点,旅客乘机全程关闭手机是最佳选择。
民航局令第195号《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》其中第121.573条关于便携式电子设备的禁用和限制中要求:从飞机为开始飞行而关闭舱门时刻起,至结束飞行打开舱门时刻止,飞机上的乘员不得开启和使用,合格证持有人也不得允许其开启和使用与航空器正常飞行无关的主动发射无线电信号的便携式电子设备,移动电话在这些禁用设备中名列第一。
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