Question

脚刹和手刹有什么差别

Answer 1

脚刹和手刹区别如下:

1、驻车制动器就是指手刹，紧急制动主要区别于预见性制动，指发现情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶;

2、发动机制动是指利用发动机的牵制力来实施制动，比如在长距离下坡时假如踩刹车时间太长会使刹车片烧坏，可以挂低档怠速滑行，利用发动机牵制力控制车速;

3、制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹)，驻车制动器（手刹);

4、在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹)，便于在前进的过程中减速停车;

5、不单是使汽车保持不动。若行车制动失灵时才采用驻车制动，当车停稳后，就要使用驻车制动(手刹)，防止车辆前滑和后溜，停车后一般除使用驻车制动外，上坡要将档位挂在一档（防止后溜），下坡要将档位挂在倒档（防止前滑）。

Answer 2

脚刹，是用在行驶过程中的制动。
手刹，是用来驻车的。将车轮抱死。行驶过程中，使用手刹，异常危险。呵呵，如果你是个驾驶老手的话，还可以用手刹模仿赛车手的高难度转弯动作。呵呵，切忌模仿！后果自负！
我只懂这么多

Answer 3

手刹是使汽车停放时不至溜滑的制动装置，在特殊情况下，配合脚动进行紧急制动或脚动失灵时代用。
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，手刹是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。
与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。

Answer 4

脚刹是用在正常工行驶过程中的制动。是4轮同时刹.
手刹是用在停车时的.是抱死后两轮.所以技术高的车手就用手刹做漂移.不过新手可不要常识.