Question

摩托车整流器坏了有什么现象

Answer 1

整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断，先给电瓶用充电机充满电，然后在车上装好电瓶，起动发动机加大油门，用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压，全波电路的车，加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右，如果电压低就是充电不良，即有可能是整流器的问题也有可能是磁电机线圈问题。如果充电不良，应先检查磁电机线圈是否与整流器及该车相匹配，以及它们之间的接线是否正确。如果有同样型号的整流器，可以先换一个再测试一下。也可以测量磁电机的输出电压是否正常。从线束中抽出磁电机照明线圈的两条接线，用万用表交流电压档，测量磁电机线圈照明线圈两线的交流电压，在加大油门时应达到50伏以上，如果交流电压正常，应重点检查整流器以及它们之间的接线和是否配套，如果发电不良应检查磁电机线圈是否损坏或与该车不配套，以及接线是否不良等。另外，整流器的取样电压线必须接好，否则也有可能造成不充电或充电不正常，大多数整流器的取样电压线是黑线，打开钥匙后这条线应通电。

Answer 2

摩托车整流器
主要的作用就是把
摩托车发电机产生的交流电变成直流然后给电池充电,整流器若坏了有两个坏法
1.
短路(少见)
把电池的电耗光\烧发电机\烧保险丝\摩托无法启动\
检测:拆下整流器用万用表测量,发现整流器正负间电阻不是无穷大而是很小
2.断路(开路,相对多见)

无法对电池进行充电\当电池的电耗光了或电量不够时就无法启动摩托车\
检测:拆下整流器把交流输出短接后用万用表测量整流器的交流输入端,此时万用表的电阻为无穷大