提车途铠,谈谈我的提车过程和感受!
2020-08-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
时间,一晃是很快的,纵有诸多感慨! 今天来说下我的提车作业,T-Cross。之前关注的车有不少去看的也很多,因自己开着途昂所以对大众还是很有好感。奥迪Q2L,CHR,这两款在考虑范围内,奈何老婆偶然看中了T-Cross,那就买吧,毕竟是她喜欢的。 提车时我开了40公里的路程,在行车途中试了一下车的操控性能,这车还是保持了德国人的严谨,与途安一样,方向盘的指向性十分精准,油门踏板与刹车踏板十分灵敏,完全能够做到心有所想,车有所动。T-Cross拥有不错的动力,感觉车的动力响应还是十分迅速的。 T-Cross的车高不到1600,只有1589,在SUV车型中算是矮个的。本人身高1840(这是当年的身高,现在肯定会矮一点),我儿子1880左右。儿子刚看到这辆车时,嘀咕了一句,这好像是女的开的车。但是出去试驾一圈后就改变主意了,车的内部空间还是足够的,儿子坐在里面,没有一点压抑感。因为是试驾,副驾驶座坐着4S店的陪驾员,我与老婆只能坐在后面,我也没有压抑的感觉,后座的前后距离也是足够的。只是后备箱的空间与途安是不能相比的。但是这辆车的主要目的是用于市内代步,主要是我儿子开上下班,一般也没有要装大件物品的需求。 总的来说,T-Cross这辆车还是比较适合短途代步,特别适合在城市内代步。就动力和空间而言,相信开长途也是完全能够胜任的,因为坐姿比轿车要高,不会有轿车开长途的压抑和疲劳感。因为车身较矮,好像宽度也小了一些,相应油耗应该会低一些。我的那辆1.4T途安在我手里一箱油可以开800多公里,加油量一般在52~54升,在我儿子手里也能开800多公里,不过加油量要达到58升左右。期待这辆车的油耗再创新低。