Question

冬天用什么型号的机油

Answer 1

你好。汽车用机油型号的选择有两部分，一是质量等级API，二是粘度等级SAE。

• 质量等级API可根据发动机型号所对应的级别进行选择。

• 较为重要的是粘度等级的选择，也相对较复杂。根据SAE粘度等级的分类如下：冬季机油有6种，夏季机油有5种，而冬夏季通用的有16种。

1）冬季机油的有6种，为0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的缩写，其前面数字越小，机油的流动性越大，适用的温度越低。

2）夏季机油的有5种，为20、30、40、50、60。数字越大，代表机油粘度越大，高温保护性能越强，可适用更高的温度环境。

3）冬夏季通用的有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。

选择粘度标号的影响因素有很多，比如驾驶环境、行驶习惯、车型等等。不同的车型其实际工况会有所不同，所需的粘度等级也就不同，比如德系车，建议使用较高粘度的机油，而日系车和韩系车则相反，使用低粘度的机油，这是由于发动机内部结构所致的。

同样，对于新车或高性能车辆，其汽缸密封性较好，可使用低粘度的机油；对于低档车和老车，需采用粘度较高的机油，因为发动机工艺和长时间的汽缸磨损，高粘度的机油可以形成较厚的油膜，更好的保护发动机。

如果驾驶环境冬季时的环境较为恶劣，如我国北方天气，一般使用的是0W或5W的机油，保证其冷启动顺畅，对发动机有更好的保护。

希望我的回答对你有帮助。

Answer 2

5w30发动机可以换低温流动性更好的0w30标号。我坐标东北，英菲尼迪原来也是用5w30，冬天早上热车油门很不灵敏，光听发动机吵了。后来是买了G‍T魔力‍红机‍油换，换完第二天早上就去试了下，油门踩着很顺滑，动力响应也快，流动性很好，比原来热车时间快很多。之前听人说PAO机油效果会比普通全合成机油出色还不是很肯定，实际换完确实很让人信服。

Answer 3

PAO机油属于国外标准的真正全合成机油，添加剂成本更高，品质更高端。说说实际使用感受吧，我换的是进口的G‍T魔力‍红机‍油，换完第一感觉是车子出奇地安静，然后油门轻轻一踩，立马动力就上来，而且很足很稳，地板油也不觉得吃力，总之驾驶起来很放松自由的感觉。