Question

1.2V镍氢电池充电，充电器的空载电压达到5V，专业严格来说，这对吗？

发现市场上不少1.2V的镍氢电池的充电器，打开后发现它们的原理非常简单，空载电压几乎没有经过任何再次加工，直接5伏给电池充电，充电回路中间只是加了一个几欧姆或者几十欧姆的电阻限流降压。这种充电器实际使用时，如果充电时间过长，或者充电次数过多，电池就坏了。事先本人以为是电池质量太差，后面打开充电器发现一个这么大的疑问，可充电电池的充电电压应该是有限制的，充电器的空载电压不应该远高于电池的限制电压。我们试想，刚开始充电时，由于充电器本身的带载能力低，再加上有一个限流电阻，电池两端的充电电压确实能降到1.3V左右，但是如果我们让它一直充电，例如几天都忘记拔掉充电器，这时电池充满后，由于电流的降低，充电器的电压就会明显高于1.4伏的电池最高电压，这样只要时间稍微那么一长，电池必失效。大家说这种充电器是不是有严重设计问题呢？

Answer 1

这是限流电阻降压限流充电，充电时间长，充电电流小，需要手动断开充电，电池充满后充电器仍然不停充电。
充电器空载就是电源电压，如果是5V电源，空载电压就是5V。
电池充满后继续充电就电池发热发烫，一般10小时充满，不拔电就电池发热发烫。
充电底座的限流电阻在充电过程中也有发热。电池发热就过充电了，赶紧拔电就好了。

Answer 2

你提的问题和你的叙述非常切合实际也非常有道理，说明你很明显了解这个行业，并且了解这个技术。这种问题太普遍了，现在外面使用的很多玩具上面的充电都采用这种方法，我上个月就遇到了对于7.2伏的电池使用12伏的电源进行充电，结果我小看了电池的威力，还是很大的，当时人不在场，两三米开外都有黑灰，擦拭着擦不干净。

追问

谢谢您的回答

追答

不用谢，你只是敢于说出真实的情况而已。