汽车上最靠谱的安全配置都有哪些？该如何正确使用？
有些人喜欢速度巡航，因为他们懒得踩油门。喜欢全景天窗的人可以坐在车里看星星。有些人住在北方，所以喜欢加热座位。有些人喜欢氙气大灯。因为晚上更能看到汽车的配置太多。有时候分不清哪些真的有用，哪些是鸡肋。那么，对想买车的新手司机来说，什么构成才是真正的实用主义呢？情报局认为这五个组成是必不可少的。
ESP相信很多人不熟悉车身稳定系统(ESP)。顾名思义，这是保障车辆行驶稳定性的系统，可以被认为是汽车最重要的主动安全系统，启动或加速时可以保证所有车轮都有牵引力，弯曲时检测和控制车辆转向不足或转向过度的情况。为了防止车辆掉尾，纠正行驶轨迹，这十多年前发明的安全系统应该已经成为标准，但到目前为止，很多车型还没有配备。据统计，ESP可以避免70%的侧滑事故。日常驾驶中使用ESP的概率不到万分之一，但不怕万一。一旦使用，就可以挽救生命。
儿童座位接头根据规定，未满12岁的儿童不能在汽车前排乘坐，后座和安全带不符合儿童的体形，安全气囊分布也很少，因此儿童座椅被证明是最能提高儿童乘坐安全性的设备，但儿童座椅接口在10万韩元以下的车上很少。一套接口值多少钱？汽车企业为了节省这种费用而忽视儿童的安全真是不对。
胎压监测对大多数人来说，热爱汽车的关注往往集中在发动机、变速器和外观装修上，往往忽视轮胎，但实际上每年都有不少爆胎引起的交通事故。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)即使轮胎不爆胎，轮胎气压不足也会增加轮胎和地面的接触面积，提高汽车行驶的摩擦力会增加燃料消耗，轮胎长时间在空气少的情况下行驶也会减少服务寿命。如果胎压太高，轮胎和地面接触的面积就会变小，长期这样爆胎的危险也会更大。如果有胎压监测，驾驶员可以很好地监测轮胎的气压情况，采取纠正措施，因此胎压监测也是日常驾驶不可缺少的安全配置。
