车门嘎吱嘎吱响怎么解决?
当车门铰链使用时间长了就会发出这种响声,可以在铰链上涂抹一些润滑油即可解决。将车门开至最大开启角度,对限位器臂杆、限位器销轴及连接支架表面的油脂杂物进行清理,然后在臂杆上下表面涂抹适量润滑脂。
车门使用要注意平时爱护,装载物品不可过宽,不可强行推挤,特别是在冬天,一旦车门冻住,不要强行开门,让其自然化冻,然后再打开车门,对车辆实施日常保养时,要常检查车门开启的灵活度,来回轻轻地推动,查看是否灵活自如,听听在推动时有没有异响。
车门使用注意事项
有时候下车后大力关车门确实不是故意的!因为有些车门比较重,力气轻一点门根本就关不上,所以第二次再坐这车时,就会特别地用大一点的力气去关车门,然而常常会一个不小心就用力过猛了,其实当时他们心里也是吓一跳的。
由于车厢内比较封闭,但车外相对比较嘈杂,其实有很多时候,下车的人并没有使用多大的力气,只是车厢共鸣效应比较大,于是在车厢内的车主才会觉得关车门的声音太大甚至刺耳。
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车门异响的几种原因和解决方法:
1、门内饰板内有小东西,比如打火机、硬币等。取走即可。
2、内饰板或音响松动,这一故障用手晃动即可查到,或者在行车时按压异响处,若异响消失即为此处故障,重新紧固一下即可。
3、车门铰链(合页)生锈,这种现象在开关车门的时候就会听到,清理一下铰链,涂点黄油即可。
4、车门密封胶条老化,长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障,最好的方法是买一瓶硅脂自己保养,把硅脂涂抹到密封胶条上,吸收一个小时后擦掉,会有很好的效果。
5、车门锁块接触不良,有间隙或者润滑不好,可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。
扩展资料:
1、车门外板:0.6~0.8mm的薄钢板冲压成型;
2、车门加强横梁:即车门防撞梁,有封闭的圆管截面形式,也有高强度钢板冲压成型;
3、车门内板:重要的支撑板件,又是车门附件的安装体,一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点:
⑴需拉延出较深的周边形成门厚;
⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台,用于附件机构的安装;
⑶冲压出各种加强筋,以提高刚性,减小振动噪声。
4、车门加强板:对门体局部加强而设置。
⑴内板面上安装车门附件机构的部位,提高安装部位的刚度和连接强度;
⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置1.2~1.6mm厚的加强板,与车门内板焊接;
⑶车门内、外窗台处设置加强板,要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。
5、车门窗框:大多采用薄钢板冲压成型或滚压成型。窗框结构断面要考虑的要点:
⑴与车身侧围门框的正确配合;
⑵良好的密封性能,密封条、玻璃导槽的布置和安装结构;
⑶符合玻璃升降的要求;
⑷窗框本身刚度,这对密封影响较大;
⑸窗框与内、外板的连接结构。
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第一种情况,开关车门就嘎吱嘎吱的响,当你的车门发出这样的声音的时候。其实就是车门铰链老化缺少润滑了,铰链就是连接车身和车门的零件,就像我们家门上的合页一样。 你可以用专用的润滑脂,涂在车门铰链上,马上就不响了。还一种是在行驶过程中车身有异响。这种情况一般就是车门密封条有灰尘等异物,这时候就需要清洁密封条,然后再涂抹一层肥皂,就可以解决异响了,假如清理后还存在异响,建议更换车门密封条。还有一种比较少见的异响就是车门内饰板和车门之间配合不好,存在间隙,或者里面有异物,行驶过程中产生震动异响,就需要到维修企业,进行检查维修了。
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首先,这样的情况与平时我们一些不好的关车门习惯有关,其中最常见的一个就是在没有完全关闭车窗的时候反复的开关车门,进而导致了车门玻璃松动以及车窗升降器螺丝松动。这样在关闭车门或者是高速行驶产生震动时,就会听到车门有异响,主要还是由于车窗在槽内反复碰撞摩擦所导致的。
其次,汽车在使用时间比较短的情况之下基本上不会出现这样的情况,而一些使用时间比较长的汽车就容易出现车门异响。主要就是由于反复开关车门导致车门密封胶条老化,这个时候开关车门就会造成变形进而产生异响。所以在平时开关车门的时候,一定要注意轻重力度,而且还要加强对车门胶条的保养,定期的清理和检查,这样才能减缓胶条的老化速度。
最后,还有一个原因就是车门锁柱与车锁结合不够紧密。这样就会导致关上车门之后锁柱与锁之间有着较大的间隙,这样的间隙就会导致在震动的时候产生比较大的响声。而解决的方法就是对锁柱的位置进行校准,从而使锁柱和车锁紧密结合,两者之间没有了间隙自然也就不会出现震动的情况了。
综上来看,车门出现异响的原因还是比较多的,除了上面所提到的几种之外,还有很多其他的原因。所以加强对汽车平时的保养,定期的检查也是比较重要的。朋友们如果遇到车门异响的情况,除了自己稍作调整之外,还是建议去专门的汽车修理厂去检查。
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