纯电动汽车 id.4 x怎么样？
挺好的。
ID.4 X采用大众全新电动家族设计语言，总结一下就是走电动车里的中庸之道，前脸设计很简洁，大灯与前保险杠线条勾勒出X型式样，看上去很“大众”。
新势造车很多车型的设计都太过于个性了，相比ID.4 X的设计接受度会更高，特意问过身边的同事和朋友，基本上都说ID.4 X挺好看的，很时尚，可能是看惯了大众燃油车觉得电动车有很多新鲜的地方。
汽车id.4x说明：
车身侧面也很简单，采用不同的拼色饰条配合流线车顶，高腰线带来的视觉效果就是看上去很流畅，也很厚重，车身下方一圈的黑色包围件，让你能意识到这是一款SUV车型，对于镀铬饰条都采用哑光处理，所以看上去显高级，不会觉得浮夸。
我们分配到的试驾车是Pro极智长续航版，配备的是20英寸双色流光轮毂，这让车身侧面明显更加动感。车门把手很有趣，是触控的，不是现在流行的那种可伸缩的，但是更直接，开启的时候很轻松。
以上内容参考：百度百科-ID.4 X
以上内容参考：全新大众汽车官网- ID. 4 X
性价比高，口碑好。搭载的大众MEB平台就给了它很多竞争优势，再加上巡航里程的优势，丰富的科技配置，足以让它在新能源的市场里夺得更多消费者的认可，可见，未来上汽大众 ID.4 X的前途不可限量。
这款上汽大众 ID.4 X外观就给了很大的惊喜。相比于其它的传统燃油车，上汽大众 ID.4 X显得更富有前卫科技感。延续了海外版本的ID.4设计风格，同时为了更好提高辨识度。
主要优势：
后驱版本电机最大功率为150kW，最大扭矩达到了310Nm。并且提供舒适、经济、运动等多个模式，以此更好满足不同消费者的用车需求。所装配的83.4kWh电池，综合最大巡航里程为555km。对此，相信大家都看出上汽大众 ID.4 X的实力了，也让那些有巡航焦虑症的朋友彻底打消了顾虑。
性价比高，口碑好。搭载的大众MEB平台就给了它很多竞争优势，再加上巡航里程的优势，丰富的科技配置，足以让它在新能源的市场里夺得更多消费者的认可，可见，未来上汽大众 ID.4 X的前途不可限量。
这款上汽大众 ID.4 X外观就给了我们很大的惊喜。相比于其它的传统燃油车，上汽大众 ID.4 X显得更富有前卫科技感。延续了海外版本的ID.4设计风格，同时为了更好提高辨识度，上汽大众还将光语律动设计思路应用其中。前脸方面，连贯式的灯带横贯进气格栅，和两侧大灯相连接，搭配LED光源的大众车标，颇有几分未来产物的既视感。
另外所装配的IQ.Light大灯，同样很有来头。自适应远光是由电流直接控制单个像素亮灭，具有控制快速精准的优势。另外近光灯还可以根据实时情况，自动输出城镇、经典以及高速等多种模式，以此为我们夜间行车提供全面的安全保障。
扩展资料
基于MEB平台打造而成，也很好保证了内部乘坐空间。轴距达到了2765mm，无论是前排还是后排，都能给带来宽敞且舒适的驾乘体验。不光放在新能源阵营占优，即便是放在主流中级SUV市场，这款上汽大众 ID.4 X也有着很足的发言权。
后驱版本电机最大功率为150kW，最大扭矩达到了310Nm。并且提供舒适、经济、运动等多个模式，以此更好满足不同消费者的用车需求。所装配的83.4kWh电池，综合最大巡航里程为555km。对此，相信大家都看出上汽大众 ID.4 X的实力了，也让那些有巡航焦虑症的朋友彻底打消了顾虑。
