Question

摩托车发动机声音大？

弯梁110摩托车怠速状态下砰砰声很大，加大油门后声音就变小了，请问这是什么原因，该怎么修理。

Answer 1

为什么一些摩托车发动机的声音那么大，而一些小汽车的声音那么小？
这个问题的简洁答案就是性能取向不同。没必要深入探讨两款车型到底有哪些不同，首先我们要知道选择摩托车时会有一个比较重要的指标就是声浪表现，但选择家用汽车时谁会在意这个指标，很多时候都会在意空间够不够大，油耗够不够低，配置够不够高，所以展现在我们面前的汽车和摩托车就会有不一样的声音表现。

摩托车和汽车比性能时很多车友都会拿摩托车的发动机技术水平落后来说事，这方面的差距确实有，但这只是常规摩托车的表现，一些进口大贸车型技术水平一点也不比汽车差，汽车能有的技术它基本上都会有，但它的声音表现依然会比较“大”，所以技术水平固然在这里有一定的因素，不过所占的比重并不大。

以摩托车单缸的结构来说它会做得更安静，因为结构越简单，整个运转过程中发出的声音就会越小，不信你看看有很多小排量摩托车它们的声音都是非常低的，甚至于怠速状态下根本就感觉不到它在正常运转，所以发动机缸体结构也不是这方面的主要诱因。

究其主要原因就在于摩托车已经从一个代步工具转向了玩乐工具，它所追求的是动听悦耳的声浪，流畅自如的加速，行云流水般的操控，在这样的需求下，摩托车从动力总成到排气系统，都会尽量满足摩友们对声浪的追求，所以我们所看到的摩托车，才会表现出咆哮而过的画面。

但对于大多数家用汽车来说它依然是一个四个轮子的代步工具，它所追求的是安静舒适的乘坐空间，它不需要发出多大的声音，越安静越能展现出它的品质和做工，如果一款普通家轿声音改的不像个样子，那么只会招来别人异样的眼光，所以这种表现不是什么技术差异，只能说两种不同的机动车，从性能追求和使用需求上已经发生了变化。

Answer 2

摩托车发动机的声音很大，是发动机内部有零部件损坏或安装、调试不当造成的，四冲程发动机噪音大多是配气系统的问题，如正时链条、张紧器、气门顶杆、气门摇臂和凸轮轴，以及曲轴、缸体、活塞等出现问题，其他的如变速齿轮等损坏也会产生较大的响声，要由修理人员检查后才能断定原因。