Question

一般汽车的方向盘打几圈打满？为什么有的车是两圈半，有的车是一圈半

Answer 1

方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。

如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。

简介：

一圈半方向的是新款方向助力车。两圈的是老款非方向助力车，一般从方向盘的样式你就能发现哪个是助力哪个是非助力。助力方向盘比较小，四幅，整个方向盘都是喇叭；非助力方向盘大，有四幅和两幅的，喇叭在长方形的两边。这是更根据实际情况来的。

Answer 2

学车阶段和学成后独自开车是完全两码事。
学车阶段的目的是为了拿到那张驾照，学成以后是让自己的办事效率得到技术化的提高；
所以驾校学车时，老老实实听教练的讲解，实实在在地花点时间把操作练熟，然后通过考试，拿到驾照；
说实话，教练在驾校里面教大家的非常有用的东西不是太多，最有用的是：坡道起步，侧方停车，这是以后驾驶中用到非常多的技术，倒车入库用得也很多，但是社会上不会在旁边给你竖一根标志杆，所以建议在把科目二考试操作练熟后，多给自己留点时间，多试试其他几个位置的入库。
驾校里面的教练车和考试车，和外面社会车辆不一样，如果完全按照考试车辆驾驶，你一上路，就要多交点“学费”了。
所以，现在驾校好好练，考出驾照后，还留了1年的实习期给你，让你有足够的时间来熟悉你自己的车，熟练你的操作技能，降低事故发生率，保障各位的生命财产安全。

Answer 3

这没有“一般”，从一圈半到三圈都有，与车型大小及设计有关，GB7258-2017规定方向盘圈数一边不能少于二圈。一圈半都是较早的小型车了。

Answer 4

那是因为每个类型的车辆转向行程都不一样，一般的家用车方向盘需要打一又四分之三圈到底，而大型车辆一般都是两圈半左右打到底。

Answer 5

这其实是不同种类车子的差别而已吧，如果是参加考试，记着考试的车子几圈就可以，不必纠结