一线城市堵车严重、停车难,但为什么大家依然义无反顾去买车?
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因为一线城市,他都比较大,大家出行的时候交通虽然很方便,但是节假日的时候一家人出行还是需要有一个车会比较方便,所以很多人即使面临着堵车,严重停车,难的问题,依然去选择买车。就是因为买车还是比坐车要在一定程度上方便一些的,而且大家现在都有经济条件了,所以都会选择买车。
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在拥堵地区也是极为方便的,特别是家里有孩子或老人。想外出郊游有一辆车方便出行。
对于大多数人来说,汽车也是身份地位的一种象征,有一辆车还是很有面子的。
汽车对于很多人来说是一种爱好,他们不把车当成代步工具及撑门面的工具,单纯的就是喜欢车,把车当作自己的伙伴,那自然是什么困难都不会妨碍他们买车的。
总的来说不管出于方便、面子还是爱好,在交通极为不便的城市还有那么多人买车自然是有它的原因。
对于大多数人来说,汽车也是身份地位的一种象征,有一辆车还是很有面子的。
汽车对于很多人来说是一种爱好,他们不把车当成代步工具及撑门面的工具,单纯的就是喜欢车,把车当作自己的伙伴,那自然是什么困难都不会妨碍他们买车的。
总的来说不管出于方便、面子还是爱好,在交通极为不便的城市还有那么多人买车自然是有它的原因。
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主要是有车还是方便,车的用途和堵车相比,还是车的用途重要,所以,大家依然义无反顾地去买车。
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一线城市堵车严重,停车难,但是城市面积达,行路更难,你每天在上下班路中要花很多的时间,如果没有自己的车,公交也不能解决问题的话,那么最后人家还是要买车,所以要解决城市问题。最好的方法就是要有完善的发达的城市公交网
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一线城市堵车严重、停车难,但为什么大家依然义无反顾去买车?虽然存在拥堵和停车难问题,但毕竟这是“次要矛盾”,拥堵是分路段和上下班时间的,不是什么地方什么时候都堵,停车是难,关键在于你要有方法寻找到车位。自己出门办事、救急,或者拜访客户、走亲访友,都是比较方便的,比起坐公交地铁或者打的,其实效率还是高出不少。所以买车的人还是很多的。
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