Question

柴油机的机油可以加多少升?

Answer 1

你好，柴油机油不同型号，其加油的量不同，但是所有柴油机加柴油都是到机油尺的上线与下线之间，不要加多了，会造成油封漏油的等现象，不要少了，会使发动机润滑不良，按机油标尺为准。柴油机型号为S195、S1100的一般在3.2升左右；型号为1125的在3.8升左右。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时，供油系统的喷油肠弧斑旧职搅办些暴氓嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
柴油机的型号含义：1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志。2-气缸数（数字）。3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。4-气缸直径( mm)。5-某些系列特殊代号。6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。8-变型代号：缺位，标准型：1、2、3，变型设计代号。举例：12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。6160ZL-3-6缸、直列、缸径160 mm、增压中冷、3型设计柴油机。

Answer 2

一般来说，机油加多了最直接的感受就是动力不足、噪音增大的现象。此外，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，而且会形成积碳从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等问题。我之前有次就是为了省事，把机油加到标尺上限还上面一截，结果在开车的时候，明显噪音变大了，最主要的是动力不足。所以说，柴油机机油千万不要多加，接近油尺的上限即可。

如果想要省事，可以给自己换一个长换油周期的质量好点的机油。我们都知道，发动机是汽车的心脏，在日常生活中，图便宜用差一点的机油的话，动力不足、漏油、黑烟都是小事情，跑长途马上就会出幺蛾子，不仅影响开车的感受，更影响出车效率，一趟车程跑下来感觉心累人也累。我换成壳牌劲霸机油后感觉踩油门的时候脚感的响应，也比以前要快半秒一秒的，非常舒爽。所以，为了自己的爱车，也为了自己的轻松驾驶，我们要选正规品牌的好机油。

因为开长途的原因，我经常会往返跑固定的几个地方，我特意算过，我从青岛到广州往返将近4000公里，用劲霸K8比我之前用的能省一缸柴油，而且还不用频繁换机油。一般来说，差的机油2万公里就需要换油，但劲霸K8要8万公里才需要更换一次，省心又省事。

柴油机机油加多了有什么影响？总而言之，机油是不能多加的，在给爱车选机油的时候，如果嫌机油氧化变质太快、频繁更换太麻烦，可以试试壳牌劲霸机油K8，毕竟有好机油滋润，我们的卡车才能跑得更久。