最近50公里平均油耗8.0l/100km
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百公里油耗8L/100km即每100千米耗费的剩余油为8L,可以测算出每千米的油耗为0.08L,按全新的汽油价格来计算(以山西省为例子),假如加92号车用汽油,当今的石油价格为6.99元/L,则每千米的汽油费为:6.99元/L × 0.08L = 0.5592元,即约0.56元/千米;假如加95号车用汽油,当前油价为7.54元/L,则每千米的汽油费为7.54元/L x 0.08L = 0.6032元,即约0.60元/千米。
平均油耗一般会通过仪表盘可以显示出来的,车辆会记录一段距离的行驶里程,或者我们手动清理一次行驶里程。车辆就会开始记录下一段的行驶里程,在记录行驶里程的同时,行车电脑也会通过相应的传感器记录车辆的燃油消耗量,一般是通过喷油量来计算的。
因为在车辆的行驶过程中,车辆的里程是在发生变化的,不同的路况,不同的驾驶情况下,车辆的燃油消耗也是在变化的,最终车辆的平均油耗也就随之发生着变化。包括车辆在怠速状态下,或者是否有开启空调的情况,平均油耗都是会发生变化的,也可以说这些情况都影响着车辆的油耗。
扩展资料:
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定,到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平[1]。根据《节能与新能源汽车技术路线图》,节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升,2030年为3.2升。
平均油耗一般会通过仪表盘可以显示出来的,车辆会记录一段距离的行驶里程,或者我们手动清理一次行驶里程。车辆就会开始记录下一段的行驶里程,在记录行驶里程的同时,行车电脑也会通过相应的传感器记录车辆的燃油消耗量,一般是通过喷油量来计算的。
因为在车辆的行驶过程中,车辆的里程是在发生变化的,不同的路况,不同的驾驶情况下,车辆的燃油消耗也是在变化的,最终车辆的平均油耗也就随之发生着变化。包括车辆在怠速状态下,或者是否有开启空调的情况,平均油耗都是会发生变化的,也可以说这些情况都影响着车辆的油耗。
扩展资料:
百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定,到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平[1]。根据《节能与新能源汽车技术路线图》,节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升,2030年为3.2升。
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