Question

天冷了为什么要热车，热车的正确步骤是什么？

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Answer 1

为什么会有热车种说法，是因为以前的车都是化油器，比较精致，不到工作温度就不能正常工作，所以熄火动力会下降，但是现在的车都是电喷的，化油器的车几乎都是古董。汽油通过汽油泵泵入化油器。化油器喉管收窄。当进气门高速进气时，空气流量会增加，化油器喉部的气压会降低，变成负压。浮子室通过进气管与外部空气连接，处于正常压力状态。

压力较高的浮子室就会将油挤压到压力较低的喉管中，由进气门的空气驱动，汽油就会出来。发动机转速越高，进气量越大，化油器喉管负压越大，吸入的油越多。热车的主要目的是减少发动机的磨损。我们应该知道，80%的汽车发动机磨损发生在冷启动时，低温发动机磨损是正常工作温度的6倍。东北冬天这么冷，不热车行吗？你知道，发动机在研发过程中会进行可靠性测试，一般在海拔4000米，环境温度-35℃在高海拔地区进行测试。不管你的环境有多糟糕，你还能比这更糟吗？怕发动机太冷损坏的纯粹是咸萝卜。

加热机油也没有必要。目前，在机油的性能参数中，有一个低温流动性指标，通过在机油中添加抗凝剂来实现，可以保证机油在低温环境下的流动性。0W～30，5W~30这种机油可以保证-40°～ 50°机油机机油的流动性。由于发动机机油在启动前可以流动，因此没有必要让车主怠速加热发动机机油。因此，冬季热车的正确方式是：上车，点火，然后系好安全带，观察周围情况，确认安全后出发，开车慢一点，控制速度，不要踩油门。不要傻到怠速热车，更不用说大脚油门拉热车了。

很多人说热车是因为机油在低温下沉淀，需要一段时间才能达到更好的润滑效果。你认为是橙色水果沉淀吗？有一件事叫做油泵。事实上，点火后，可以在10秒内建立油压，根本不需要几分钟的热车。点火系好安全带，设置导航时间超过10秒。汽车停放很长时间后，发动机内的油会流回底部的油底壳。因此，在长时间未使用的汽车（如隔夜）后，发动机的上半部分没有油，缺乏润滑。发动后约30秒，油泵运行到最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部件。同样，变速箱中的油也是如此，这就是为什么大多数汽车在冷车时换档。

Answer 2

天冷之所以要热车，是因为有效防止发动机受损；热车的正确步骤是，采用低档缓慢的速度，保证发动机的转速在1500转左右。

Answer 3

因为不热车直接行驶的话，对汽车的发动机影响是非常大的，会影响发动机的，会减少汽车的使用寿命的；把车打着，启动热车，然后让发动机转速，等到转速在900左右的时候就可以了。

Answer 4

主要是因为热车以后，发动机的运行会更加稳定，热车只需要启动发动机，然后就能自动热车。

Answer 5

你好，建议进行短暂的原地预热，大约一两分钟即可。原地热车确实对车辆的发动机和变速箱具有一定的保护作用，尤其对于涡轮增压车型，有助于延长增压器的使用寿命。长时间的原地热车并非必要。上车后，可以立即点火，并在系安全带、设置导航、放置随身物品的过程中完成热车过程。冬季可适当增加热车时间，但不必过长时间，应以低速行驶，待水温上升后再逐步提升车速。